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Ils étaient 173 dimanche au départ de la course sur prairie organisée à Saint-Maurice-de-Lignon. Sur le plateau, à "Loucéa", les motards et pilotes de quad ont assuré le spectacle toute la journée.

Les chaleurs et la sécheresse ont entraîné beaucoup de poussière toute la journée malgré un arrosage régulier du champ moissonné mis à disposition par un agriculteur.

Au final, après les trois manches, les pilotes se sont affrontés par niveau. La finale A a été remportée par le Cantalien Hugo Meyroneinc (Aigueperse) devant Loïc Pezzutti (Fireball Enduro Racing), déjà 3e en 2016, et Sylvain Mattrand (MC Emblavez), 7e en 2016.

Tristan Borel (Moto Club Livradois), vainqueur en 2016, prend la 4e place. Le premier pilote du Moto Club Laptois, club organisateur, est Alexis Eparvier avec sa 9e place.

En quad, douze pilotes ont pris part à la finale. Alexandre Julien (Saint-Chamond), 3e en 2016, a pris le meilleur sur Hugo Ranc (MC Saint-Barthélémy Vals) et Yannick Ouillon (MC Laptois).

La journée a également été animée par différentes démonstrations de tracteurs-tondeuses sur un mini-circuit (lire l'article et voir la vidéo).

Toutes les photos des pilotes à suivre

Voir les résultats de la finale A moto

Voir les résultats de la finale B moto

Voir les résultats de la finale C moto

Voir les résultats de la finale D moto

Voir les résultats 85cc

Voir les résultats de la finale quad

Publié dans Sport

Une course de prairie est organisée dimanche à "Loucéa" à Saint-Maurice-de-Lignon. L'épreuve concerne les motos et les quads. Des courses de tracteurs-tondeuses sont aussi programmées. L'entrée est gratuite

Le Moto club laptois organise la 7e édition de la course sur prairie dimanche à "Loucéa" à Saint-Maurice-de-Lignon. Les bénévoles vont prendre possession d'un champ dimanche pour installer de manière éphémère un terrain de moto, combinant motocross et enduro.

Un circuit de 1,4 km va accueillir 160 pilotes tout au long de la journée.

En moto, 160 pilotes sont engagés. On les retrouvera en série 85 cm3 ou dans les séries Open (125 cm3, 250 cm3 et 450 cm3).

Des démonstrations de tracteurs-tondeuses

Outre les motos, les spectateurs pourront admirer le savoir-faire de pilotes de quad.

Encore plus insolite, des démonstrations de courses de tracteurs-tondeuses auront lieu tout au long de la journée (11 heures, 13 heures, 15 h 45, 18 heures). Des engins modifiés pour atteindre des vitesses étonnantes.

Le programme détaillé

8 heures : essais

9 h 15 : 1re manche quad et moto

11 heures : démonstration de tracteurs-tondeuses

11 h 15 : 2e manche quad et moto

13 heures : démonstration de tracteurs-tondeuses

13-14 heures : pause déjeuner

14 heures : 3e manche quad et moto

15 h 45 : démonstration de tracteurs-tondeuses

16 h 15 : 4e manche minimes cadets 85 cc

16 h 30 : finale B quad

16 h 45 : finale A quad

17 heures : finale D moto

17 h 15 : finale C moto

17 h 30 : finale B moto

17 h 45 : finale A moto

18 heures : démonstration de tracteurs-tondeuses

19 heures : remise des prix

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Les nouvelles règles édictées par la Fédération française de motocyclisme imposent au Moto Club laptois de revoir complètement son terrain de Champfleury (lire l'article).

Pour faire simple, il faut 800 mètres de longueur pour organiser une course dans des conditions correctes de sécurité et actuellement seulement 600 mètres sont disponibles.

Face à ce problème, en lien avec l'équipe du Moto Club, présidé par Cyril Granger, la municipalité de Lapte a décidé de rechercher des parcelles à acquérir pouvant permettre d'agrandir le terrain de Champfleury.

Trois parcelles pouvaient faire l'affaire. Seul un des trois propriétaires est d'accord pour céder son terrain. Pour l'heure, le maire est dans une phase de négociation du prix au m2 car le tarif proposé par le vendeur potentiel est quelque peu surévalué au regard du prix du marché.

André Defour reste raisonnablement optimiste pour conclure cette vente qui sera à la charge du budget communal. Le Moto Club s'engage de son côté à mobiliser ses fonds propres pour aménager le circuit et, par ailleurs, évacuer, petit à petit, les pneus stockés à Champfleury.

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Les nouvelles règles édictées par la Fédération française de motocyclisme imposent au Moto Club laptois de revoir complètement son terrain de Champfleury. Sans quoi l'association pourrait venir à disparaître.

Les bénévoles ont beau tourner le problème dans tous les sens, il leur est impossible de répondre aux nouvelles normes sur le terrain actuel, homologué depuis 2005, et l'un des rares à être validé par la FFM en Haute-Loire (Yssingeaux et Brioude, Le Puy en cours d'homologation).

Créé en 1994, le Moto Club est installé à Champfleury sur un terrain communal. Depuis 1998, chaque dernier dimanche de juillet, une compétition est organisée dans la continuité de la fête du village. Des entraînements sont autorisés deux samedis par mois.

Des arbres trop prêts de la piste

Le club, qui comptait encore 13 licenciés en 2011, est passé à 48 cette année. Loué pour sa convivialité, le Moto Club est pourtant en difficulté à cause de son terrain. Alors que l'homologation se termine en juin 2017, la Fédération française de motocyclisme impose désormais de nouvelles contraintes de sécurité.

Plusieurs problèmes se posent à Champfleury : à certains endroits, le départ ne fait que 10 m de large quand la FFM en demande 22 m. Des arbres se trouvent à 1 m du bord de la piste et la largeur à certains endroits est inférieure à 5 m.

Les pneus posent problème

Autre gros problème et non des moindres : les pneus. 1000 m3 de pneumatiques sont à recycler. Un devis indique des frais de 26 000 euros, uniquement pour le recyclage.

"Sans le terrain, le club n'a plus de raison d'exister. Ce serait dommage de couper les arbres à blanc", indique Félicien Blanc, le président du MCL.

Une solution a été proposée par la municipalité. Elle consisterait à acheter un terrain voisin. Cela permettrait de tracer un nouveau circuit sans faire tomber d'arbres et cela permettrait de stocker les pneus et de les évacuer au fur et à mesure.

La 20e édition du motocross aura-t-elle lieu ?

"En 2018, on est censé organiser la 20e édition du motocross. On est prêt à attendre 2018. Cette idée, ça nous a remotivés. Mais on veut rester un club convivial."

"Il faut régler le problème à court terme, sur 5 ans, et ne pas raisonner sur 15 ans", estime André Defour, maire de Lapte, qui a pris des premiers contacts avec deux propriétaires. D'autres contacts doivent être engagés pour connaître le prix de vente et évoquer la question du fermage sur ces terrains agricoles.

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L'heure est à la détente au Moto Club Laptois. Tous les bénévoles qui ont participé aux deux événements, le 31 juillet à Lapte et le 7 août à Saint-Maurice-de-Lignon, se retrouvent ce samedi au terrain de motocross de Champfleury à Lapte. L'association prend en charge la journée avec apéritif, barbecue et même un t-shirt à l'effigie du MCL.

Quelques licenciés ont même apporté leur moto pour rouler ensemble.

"Sur les deux week-ends, on n'a pas forcément le temps de se parler. Cette journée est l'occasion de partager et de remercier les bénévoles sans qui ces événements n'auraient jamais lieu", indique Félicien Blanc, président du MCL.

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