Afficher les éléments par tag : radar

Jusque-là épargné par la pose de nouveaux radars dernière génération, l'Est de la Haute-Loire va voir arriver au cours des prochains jours de radars tourelles, positionnés en haut de mâts.

Si la préfecture se refuse encore à toute communication, les radars tourelles essaiment en Haute-Loire. Aux mêmes emplacements que ceux qui avaient été détruits.

On compte actuellement cinq appareils sur le département. Quatre radars avaient été installés en juillet à Saint-Vincent, Bellevue-la-Montagne, Saint-Georges-d'Aurac et Vazeilles Limandre. Un cinquième était apparu quelques semaines plus tard à Mazeyrat-d'Allier.

Un sixième doit remplacer le radar entre Retournac et Craponne-sur-Arzon.

Trois chantiers cette semaine

Cette semaine, le Département annonce trois autres chantiers sur le bord des routes départementales. Un engin de chantier a commencé à enlever l'ancien socle entre Yssingeaux et "Malataverne". Les autres radars tourelles sont annoncés entre Sainte-Sigolène et Saint-Pal-de-Mons et entre Monistrol-sur-Loire et Bas-en-Basset.

Ces radars sont positionnés en haut d'un mât et sont présentés comme plus solides que les anciens radars, régulièrement recouverts de peinture, incendiés ou arrachés.

D'autres radars à remplacer

Si la préfecture compte remplacer tous les anciens radars automatiques dégradés, il restera encore celui entre Aurec-sur-Loire et Bas-en-Basset, à Raucoules, près du viaduc du Lignon sur la RN88, à Pont-Salomon, toujours sur la RN88. Plus éventuellement tous les radars de chantier.

Le radar de chantier, installé sur la RN88 et appelé à être déplacé régulièrement, a été changé de place ce lundi.

Près de deux mois après son implantation à proximité du viaduc de Bessamorel, il a été remis à l'un de ses emplacements favoris, près de la zone de Villeneuve à Yssingeaux, soit à quelques centaines de mètres de son précédent positionnement.

Il flashe toujours dans les deux sens, sur une portion de route limitée à 90 km/h.

Pour la deuxième fois, le radar de chantier a été positionné mardi près du viaduc de Bessamorel sur la RN88. Comme en avril, cette implantation fait suite à un passage par la vallée de la Loire.

Petit rappel : ce radar flashe dans les deux sens et vérifie que les véhicules circulent bien à 90 km/h maximum.

Dans son dernier numéro paru la semaine dernière, le magazine Auto Plus a réalisé une carte de France du nombre de flashs moyens par jour dans chaque département.

La Haute-Loire fait ainsi partie des départements relativement épargnés par les prises d'excès de vitesse des cabines-radars. On apprend ainsi que la moyenne est de 3,4 flashs par jour, soit l'un des 10 meilleurs résultats français.

En Ardèche, il est de 5,1 flashs par jours et dans la Loire de 8,7.

Le Rhône est dans le top 10 des départements où ça flashe le plus avec 31.

En 2015, les 3 300 appareils répressifs (vitesse et feu rouge) ont déclenché 15,55 millions de fois

Nouveau déplacement pour le radar de chantier de la RN88. Après quelques semaines à Saint-Hostien, l'engin répressif est revenu mardi matin à Yssingeaux près de la sortie de Villeneuve.

Il vérifie la vitesse sur cet axe limité à 90 km/h dans les deux sens de circulation.

Depuis vingt jours, le radar mobile avait été installé sur un nouvel emplacement, près du viaduc de Bessamorel. L'engin répressif est retourné à Saint-Hostien sur un emplacement qu'il connaît bien.

Il flashe dans les deux sens, sur une portion de RN88 limitée à 90 km/h.

Après le radar de Sainte-Sigolène, tagué dans la nuit de vendredi à samedi et recouvert de vert, c'est au tour du radar situé entre Yssingeaux et "Malataverne" d'être visé par les tagueurs, au cours du week-end.

La vitre avant de cet engin répressif positionné au bord de la Départementale 103 a été peinturlurée en rouge.

Il s'agit pourtant du radar le moins "efficace" de la Haute-Loire en nombre de contraventions. En 2016, il avait flashé à 168 reprises.

Pour la troisième fois en six mois, le radar de situé sur la Départementale 44 entre Sainte-Sigolène et Saint-Pal-de-Mons a été mis hors-service. Après l'argent (septembre) et le rouge (novembre), voilà que l'appareil répressif, qui flashe dans les deux sens, a été tagué en vert, autant sur la vitre avant que sur la face arrière. Peut-être une façon de prévenir les automobilistes.

Il semble que ce soit le premier radar tagué de l'année. Comme souvent, l'acte a été commis dans la nuit du vendredi au samedi.

Les gendarmes ont procédé à des contrôles de vitesse vendredi après-midi sur la RN88, en particulier à Blavozy. Sept automobilistes ont été interceptés pour des excès de vitesse.

Un conducteur a été flashé à 151 km/h au lieu de 110 km/h alors qu'il circulait en direction de Saint-Etienne. Deux autres ont été pris à 148 km/h. Un automobiliste a été contrôlé positif aux stupéfiants et conduit à l'hôpital pour réaliser une prise de sang. Un dernier a été interpellé pour usage du téléphone au volant.

Alors que la semaine a été endeuillé par la mort de deux jeunes à Araules et un motard à Vezezoux, les gendarmes prévoient de renforcer les contrôles en tous genres ce week-end, d'autant plus que la circulation sera chargée avec le chassé-croisé des vacanciers.

Le préfet de Haute-Loire a rendu public les infractions relevés par les radars en Haute-Loire en 2016 et annoncé que deux nouveaux radars seront installés en 2017.

L'année 2016 a été faste pour les radars en Haute-Loire. Malgré les nombreuses détériorations enregistrées sur plusieurs engins répressifs, le nombre de flashs a explosé entre 2015 et 2016. Ils ont détectés une vitesse excessive à 91 658 reprises.

Ceux qui se sont le plus déclenchés sont les radars fixes et la mise en place du système double sens y est sans doute pour beaucoup dans cette explosion des chiffres. L'envoi d'amendes a plus que doublé en un an, passant de 31 720 en 2015 à 66 115 en 2016.

Les radars embarqués ont aussi connu une hausse, de l'ordre de 44 %, atteignant 17 238 en 2016 contre 11 939 un an plus tôt.

L'installation de radars de chantier a aussi entraîné une hausse exponentielle avec 893 flashs en 2015 et 8 121 en 2016.

Seule baisse, mais les chiffres sont à la charge, celle des radars de passage à niveau à Arvant avec 184 flashs en 2016 (268 en 2015).

Eric Maire, préfet de la Haute-Loire, a annoncé l'arrivée de deux nouveaux radars au cours de l'année, sans rentrer dans les détails de cet équipement (double sens, chantier, tronçon) ou ses emplacements. Il s'était pourtant exprimé juste avant les fêtes de Noël, estimant que le département était suffisament doté.

Autre annonce : les voitures radars pourraient être confiées à des sociétés privés cette année et des radars leurres pourraient être installés au cours des prochains mois.

Les 3 radars « vitesse » ayant le plus relevé de messages d’infraction

1. RN 102 Vazeilles-Limandre (RN102) : 10 375

2. Pont-Salomon (RN88) : 9 190

3. RN88 Saint-Ferréol-d’Auroure (RN88) : 7 877

Les 3 radars « vitesse » ayant le moins relevé de messages d’infraction

1. Yssingeaux (RD103) : 168

2. Salzuit (RN102, sens Le Puy en Velay–Brioude) : 208

3. Saint-Vincent (RD103) : 748

Les 3 radars « vitesse » enregistrant la hausse la plus forte (en nombre)

1. Vazeilles-Limandre (RN102) : + 7 916 (de 2 459 à 10 375)

2. Pont-Salomon (RN88) : + 5 041 (de 4 149 à 9 190)

3. Saint-Beauzire (RD586) : + 4 535 (de 515 à 5 050)

Les 3 radars « vitesse » enregistrant la hausse la plus forte (en %)

1. Raucoules (RD105) : + 4 089 % (de 28 à 1 173)
2. Ceyssac-la-Roche (RD590) : + 2 269 % (de 78 à 1 848)
3. Saint-Pierre-du-Champ (RD9) : + 1 530 % (de 108 à 1 761)