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La Haute-Loire accueillera la 96e édition de l'ISDE, International Six Days Enduro (ISDE), ou Concours International des Six Jours d'Enduro en français, du 29 août au 3 septembre 2022. Trois clubs de moto unissent leurs énergies pour organiser cette manifestation sportive hors-norme.

On connaît l'attrait du public pour les courses de moto, en particulier de moto enduro. La Haute-Loire est une terre d'enduro. Mais les 6 Jours d'enduro, c'est un événement international qui va drainer 650 pilotes du monde entier, 3000 suiveurs, des dizaines de journalistes, des milliers de spectateurs.

Après Brioude en 1980...

A l'exception des deux guerres mondiales du XXe siècle, cette course motocycliste se déroule chaque année depuis 1913. "C'est l'événement off road le plus ancien", rappelle-t-on à la Fédération Internationale Motocycliste (FIM).

Après l'Italie en 2021, les 6 Jours reviennent en France. La dernière fois, c'était en 2017 à Brive-la-Gaillarde. En Haute-Loire, ce sera la deuxième fois après Brioude en 1980.

Un budget de 2 millions d'euros

Pour cette course, trois motos clubs se sont fédérés pour organiser l'épreuve : Le Puy, Saugues et Moto Verte Haute-Lozère. Le budget est colossal, de l'ordre de 2 millions d'euros, et s'appuie sur 30 % de subventions publiques. Les retombées économiques attendues sont aussi importantes. En 2017, une étude avait été menée et donnait 3,5 millions d'euros de retombées économiques directes, c'est-à-dire la caravane avec les pilotes et leurs entourages. Il faudra aussi compter sur la consommation locale des spectateurs, des journalistes, des commissaires.

Trois secteurs traversés

Un circuit de 220 km a été dessiné. Trois secteurs seront parcourus : Saugues, Langeac, Siaugues ; Le Bouchet-Saint-Nicolas, Saint-Haon, Naussac, La Bastide Puylaurent ; Saint-Paulien, Vorey-sur-Arzon, Bellevue-la-Montagne. La course veut respecter la nature. Des passerelles seront construites pour passer les cours d'eau. Et parmi les frais, certains concerneront la remise en état des chemins traversés, afin d'effacer les traces du passage des roues.

Une parade au Puy-en-Velay

Si la course se déroule du 29 août au 3 septembre, l'événement va s'étaler avant et après. Le paddock doit ouvrir le 23 août à l'aérodrome Le Puy-Loudes. Des entraînements seront proposés à partir du 26 août au camp d'Eycenac au-dessus du Puy-en-Velay. Une parade est programmée le samedi 27 août au Puy. "C'est un événement 100 % gratuit", rappellent les organisateurs qui vont s'appuyer sur 600 bénévoles pour encadrer l'épreuve. Tous les amoureux d'enduro ont hâte d'y être.

La cinquième et dernière manche du Championnat de France d'enduro 2016 se déroule ce week-end au Puy-en-Velay. Les titres nationaux se joueront dans toutes les catégories sur les trois spéciales. Julien Gauthier peut encore aller décrocher la première place sur ses terres.

370 pilotes sont attendus ce week-end autour du Puy-en-Velay pour l'ultime course du Championnat de France d'enduro. Et le suspense est garanti à tous les niveaux puisque, c'est assez rare pour le souligner, aucun pilote n'est encore assuré du titre après quatre épreuves (la troisième a eu lieu à Saint-Agrève fin juillet). La saison a été longue et parsemée d'embûches. Et ce n'est pas fini pour cette dernière manche qui ajoute le stress au spectacle.

La discipline reine, la catégorie Elite 1, est très serré pour le titre. Marc Bourgeois (Yamaha) dispose de 8 points d'avance sur le Ponot Julien Gauthier (Yamaha), longtemps leader malgré une blessure récurrente au scaphoïde. Il lui faudra absolument l'emporter et espérer que Bourgeois ne fasse pas mieux que la 3e place.

Infos pratiques

Les trois catégories Elite feront le parcours trois fois, les Nationaux deux fois

Premier départ : 8 h 30

Les toris spéciales : Eycenac, Cayres et Dolaizon

Le clip de présentation

ENDURO FRANCE SEPT 2016 from YMEDIA on Vimeo.