Après plusieurs semaines de mobilisation de la part des agents, des usagers et des élus, l’avenir de la gare de Retournac semble rassurant. C’est ce qu'est venu dire vendredi soir le président de la Région Auvergne-Rhône-Alpes.

La mobilisation a porté ses fruits. Ce qui montre aussi, au passage, l’importance que revêt cette gare de Retournac dans la vallée de la Loire. « La gare est importante pour Retournac, c’est vrai, mais aussi au-delà, pour les habitants d'Yssingeaux ou de Craponne », rappelle Patricia Goudard, le maire de Retournac.

L’élue, qui reconnaissait avoir peu d’espoir de trouver une issue favorable, tant les échanges avec la SNCF étaient inexistants, a été rassurée vendredi soir au moment de recevoir Laurent Wauquiez. Le président de la Région Auvergne-Rhône-Alpes, est venu en personne annoncer l’abandon du projet de la SNCF de réduire les heures d’ouverture du guichet et de supprimer un poste d'aiguilleur. Laurent Wauquiez signale qu’il a dû taper du poing sur la table pour rappeler à la SNCF le partenariat qu’il les lie. « Le financement est assuré à 30 % par la vente des billets et à 70 % par les subventions de la Région. » Il ajoute : « On a investi 100 millions d’euros sur la ligne Le Puy-Firminy pour la régénérer. Ce n’est pas pour aujourd’hui fermer des gares. Chaque année 50 000 voyageurs passent ici. C’est la troisième gare derrière Le Puy et Bas-Monistrol. On va rester vigilant pour la suite. Mais l’important est de ne pas casser ce qui marche bien. »