Cet été, la Via Fluvia sera terminée sur le Pays des Sucs. Deux secteurs restent à finir : du Pont de l'Enceinte à la Chapelette à Grazac (500 mètres) ; et d'Yssingeaux à Saint-Julien-du-Pinet (9,8 km), jusqu'au viaduc de Chavalamard.

A la gare de Saint-Julien-du-Pinet, les travaux vont bon train. A l'emplacement de l'ancienne voie de chemin de fer entre Yssingeaux et Rosières, un aménagement voit le jour. Il consiste en la création d'un parking de 25 à 30 places, d'un terrain de pétanque et de la valorisation de l'ancienne bascule.

125 000 euros le kilomètre en moyenne

D'ici cet été, les promeneurs pourront emprunter ce vélo route entre Loire et Rhône. Les 40 km qui traversent les Sucs seront finalisés. Après plusieurs années de travaux, la voie verte sera bouclée. A raison d'une moyenne de 125 000 euros le kilomètre. A cela s'ajoutent les achats de terrain. Les deux tiers de la voie verte étaient sur des parcelles privées.

Un détour pittoresque vers Glavenas

Entre la gare et la carrière de Saint-Julien-du-Pinet, les randonneurs pourront opter pour une déviation qui les conduira à l'église de Glavenas. Le dénivelé est plus important, de l'ordre de 300 mètres, sur ce chemin non goudronné mais le point de vue mérite le détour.

Les 10 kilomètres d'Yssingeaux à Saint-Julien oscillent entre site propre et itinéraire partagé avec les véhicules. Il faut aussi composer avec un terrain argileux, la difficulté de l'accès à la carrière et une voie étroite.

500 mètres à finir à Grazac

Du côté de Grazac, il reste 500 mètres à aménager pour relier le Pont de l'Enceinte à La Chapelette. Une promesse de vente a été signée avec la famille Sarda. Il ne manque que le passage devant le notaire pour permettre aux engins de chantier d'intervenir sur ce tronçon.