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samedi, 13 mai 2017 23:25

Le 15e Rallye du Val d'Ance en photos

La 15e édition du Rallye du Val d'Ance a réuni 95 pilotes. Certains ont dû abandonner dès la première spéciale. Soixante-treize pilotes ont bouclé les neuf spéciales. Et à la fin, c'est Jean-Marie Cuoq, déjà vainqueur en 2016, qui s'offre l'épreuve automobile en dominant la course des pieds à la tête.

Retrouvez ci-dessus les photos des voitures lors de la nouvelle spéciale Sarlanges-Beauzac.

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A l'issue des trois premières spéciales, Jean-Marie Cuoq occupe la tête du classement devant Thibault Habouzit

La 15e édition du Rallye du Val d'Ance a débuté samedi sous la pluie. Et les conditions ne devraient pas s'améliorer d'ici samedi soir. Sous ce temps capricieux et délicat, Jean-Marie Cuoq, au volant d'une Citroën "C4", a sorti son épingle du jeu en réalisant le meilleur chrono sur les trois premières spéciales.

Il devance Thibault Habouzit et sa Skoda de 37''9.

Damien Gouttefangeas a été écarté de la victoire finale dès la première spéciale puisqu'il a crevé avec sa Skoda "Fabia" et se retrouve à plus de 6 minutes du leader.

Après la pause, les pilotes doivent reprendre la course vers 14 heures.

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Les Yssingelais Antoine Fayolle et Laurie Malaqui démarrent très fort la saison de rallye. Ils ont pris la 33e place au scratch au volant d'une BMW et la première place en classe 14.

Dans le Jura, le jeune couple a signé la 33e place au scratch sur 110 voitures à l'arrivée et 160 au départ. Sur les routes piégeuses et enneigées de Champagnole, le jeune pilote yssingelais, assisté de David et Pierre Myslowski, a su conduire sa BMW "318" de main de maître sur l'ensemble des neuf spéciales. "Il avait gelé très fort la veille avec une température de -15° C. Mais tout a dégelé avec beaucoup de gadoue", témoigne le pilote, deuxième en F2000 et premier de la classe 14 sur vingt concurrents.

"C'était ma première sortie avec la nouvelle BMW que j'ai monté cet hiver. C'est une belle surprise, d'autant que la conduite sur neige est délicate avec une BMW."

Un fan de BMW

Antoine Fayolle est un fan de la marque allemande. Il s'agit de sa 4e voiture de rallye. A la maison, il possède six BMW. Cette performance lance parfaitement la saison. L'Yssingelais a prévu de participe aux rallyes de Haute-Loire, que ce soit au Monastier, à Saint-Julien-Chapteuil, sur le Haut-Lignon ou sur le Val d'Ance. Le prochain rallye est programmé en avril dans le Puy-de-Dôme.

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Cédric Robert, engagé de dernière minute, a remporté samedi soir la 27e édition du Haut-Lignon. Pascal Bérard, vainqueur en 2015, finit 4e.

L'adage "Les derniers seront les premiers" s'est vérifié sur le 27e rallye du Haut-Lignon. Placé sur la liste d'attente en raison de l'affluence, Cédric Robert a profité du désistement de trois pilotes pour pouvoir s'aligner sur la course qui s'est disputée sous la pluie.

Le Stéphanois a ouvert la route avec son Opel Astra et s'adjuge l'édition 2016 avec une moyenne de plus de 98 km/h sur les neuf spéciales et 103 km d'épreuve. Il remporte le trophée avec 1'16 d'avance sur Gilles Cellier (BMW) et 1'20 sur Bastien Guiot (Citroën C2). Sur les neuf spéciales, il fait huit fois le meilleur temps.

Pascal Bérard, qui connaît parfaitement le tracé des trois circuits, n'a visiblement pas été à son aise malgré vingt participations et trois victoires, dont celle de 2015. Il termine au pied du podium avec 1'46 de retard sur le vainqueur du jour, malgré un sursaut dans les dernières spéciales.

La route mouillée et glissante a finalement eu peu d'incidence avec très peu de sorties de route et 82 pilotes à l'arrivée sur 110 partants.

Voir la galerie photos des voitures

CLASSEMENT SCRATCH

1. Cédric Robert/Gilles Combe (Opel Astra) en 1h03'03

2. Gilles Cellier/Hervé Bossu (BMW) à 1'12

3. Bastien Guiot/Sébastien Giraud (Citroën C2) à 1'20

4. Pascal B&rard/Caroline Bérard (Renault Clio RS) à 1'46

5. Tristan Richard/Marie Vincent (Peugeot 106) à 3'43

6. Gérard Delorme/Cyrielle Delorme (Peugeot 306) à 3'48

7. Frédéric Bonnefoy/Théo Junique (Peugeot 106) à 4'03

8. Jérôme Masclaux/Alexandre Moulin (Renault Clio Ragnotti) à 4'18

9. Sylvain Vaucanson/Laura Provenchère (Opel Manta) à 4'21

10. Laurent Dufaud/Alexandre Valette (Peugeot 206) à 4'57

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La 27e édition du rallye du Haut-Lignon a débuté vendredi soir par les vérifications techniques et administratives au Chambon-sur-Lignon. Les pilotes s'élancent samedi à partir de 13 heures.

Dans le centre du village du Chambon-sur-Lignon, les moteurs vrombissent. Les amateurs de mécanique se réunissent par grappes autour des voitures barriolées. Sur la place de la Fontaine, les véhicules se succèdent. Sous une pluie fine ou un ciel menaçant, les commissaires scrutent le moteur, vérifient les obligations techniques des engagés.

Des enfants sautent sur les pilotes et emmagasinent les autographes.

Après validation des commissaires, les pilotes rallument le moteur, font hurler les décibels et se dirigent vers le camping du Chambon où les véhicules sont garés dans un parc fermé et surveillé.

Samedi matin, les derniers des 110 véhicules engagés passeront par ces démarches administratives et techniques obligatoires avant les premiers départs sur les trois circuits, programmés à 13 h 38 samedi au Mazet-Saint-Voy.

Le programme

Samedi 17 septembre

8 h 15 à 9 h 30 : dernière partie des vérifications administratives et techniques sur la place de la Fontaine au Chambon-sur-Lignon

13 heures : départ de la première voiture du camping du Chambon-sur-Lignon

"Les Moulins" (Le Mazet/Tence/Saint-Jeures, 18,65 km)

Départ ES1 : 13 h 38

Départ ES4 : 17 h 07

Départ ES7 : 20 h 26

"Pont d'Auze" (Yssingeaux, 6,6 km)

Départ ES2 : 14 h 16

Départ ES5 : 17 h 45

Départ ES8 : 21 h 04

"Pleyne" (Mas-de-Tence/Tence, 9,3 km)

Départ ES3 : 14 h 59

Départ ES6 : 18 h 28

Départ ES9 : 21 h 47

Parc d'assistance, place des Balayes au Chambon-sur-Lignon

Après le 1er tour : 16 h 10

Après le 2e tour : 19 h 38

22 h 07 : arrivée de la première voiture au gymnase de Tence, accompagnée d'une animation avec retransmission de l'arrivée sur écran géant.

Dimanche 18 septembre

10 h 30 : remise des prix au cinéma de Tence

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La 27e édition du rallye du Haut-Lignon se déroule ce week-end.

Ce n'est pas la voiture de Monsieur-tout-le-monde qui est en mesure de parcourir les petites routes sinueuses du Haut-Lignon à des moyennes de 110 km/h. Ce week-end, les routes du Mazet-Saint-Voy, Mas-de-Tence, Tence, Chenereilles, Le Chambon-sur-Lignon et Saint-Jeures vont accueillir de fins pilotes. L'épreuve fait aussi un détour sur le territoire d'Yssingeaux.

Parmi les favoris, on citera Pascal Bérard. Le pilote d'une Renault "Clio R3", accompagné de Caroline Bérard, est le tenant du titre et le recordman de participations (20) et il a déjà inscrit trois fois son nom au palmarès (2012, 2013 et 2015).

Les routes restent piégeuses et le nombre d'abandons est courant. Une voiture sur trois ne finit pas la course. Et la météo pluvieuse annoncée ces prochains jours alimente toutes les incertitudes autour de l'adhérence.

Le programme

Vendredi 16 septembre

19 heures à 22 heures : première partie des vérifications administratives et techniques au Chambon-sur-Lignon sur la place de la Fontaine au Chambon-sur-Lignon

Samedi 17 septembre

8 h 15 à 9 h 30 : dernière partie des vérifications administratives et techniques sur la place de la Fontaine au Chambon-sur-Lignon

13 heures : départ de la première voiture du camping du Chambon-sur-Lignon

"Les Moulins" (Le Mazet/Tence/Saint-Jeures, 18,65 km)

Départ ES1 : 13 h 38

Départ ES4 : 17 h 07

Départ ES7 : 20 h 26

"Pont d'Auze" (Yssingeaux, 6,6 km)

Départ ES2 : 14 h 16

Départ ES5 : 17 h 45

Départ ES8 : 21 h 04

"Pleyne" (Mas-de-Tence/Tence, 9,3 km)

Départ ES3 : 14 h 59

Départ ES6 : 18 h 28

Départ ES9 : 21 h 47

Parc d'assistance, place des Balayes au Chambon-sur-Lignon

Après le 1er tour : 16 h 10

Après le 2e tour : 19 h 38

22 h 07 : arrivée de la première voiture au gymnase de Tence, accompagnée d'une animation avec retransmission de l'arrivée sur écran géant.

Dimanche 18 septembre

10 h 30 : remise des prix au cinéma de Tence

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Une centaine de personnes ont eu le privilège samedi après-midi de pouvoir se mettre dans la peau du copilote dans une voiture de rallye automobile. Proposée dans le cadre de la fête de Saint-Julen-Pinet en 2012 et 2013, cette animation était de retour cette année avec le Team ça débaroule.

Six pilotes ont permis aux spectateurs de réaliser une spéciale sur 2 km, moyennant une participation de 5 euros, permettant de financer l'assurance pour cette journée, de l'ordre de 600 euros.

Richard Morel (Renault Alpine), Louis Fouvet (Berlinette), Alexis Delorme (Citroën C2), Joseph Delorme (Citroën Saxo), David Delorme (Peugeot 106) et Antoine Fayolle (BMW) ont enchaîné les tours de piste sur une route fermée par arrêté préfectoral.

Alors que les moteurs chauffaient sur l'asphalte, la soupe aux choux mijotait à quelques pas de là. L'association des jeunes a installé onze chaudières pour accueillir le plat roi dans l'été altiligérien. 300 saucisses ont été cuites, 120 kg de lard, 300 kg de pommes de terre et 300 kg de chou. Les organisateurs tablaient sur 1300 soupes servies ce samedi soir au prix de 10 euros (vin et café compris). La soirée est animée par DJ Résistance et un feu d'artifice doit être tiré vers 22 heures.

Une vidéo tournée par Rallyepro43

Publié dans Yssingeaux - Les Sucs