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Voie verte du Haut-Lignon : vers un déclassement de la route touristique Tence-Le Chambon
Le conseil communautaire du Haut-Lignon réuni mercredi soir à Chenereilles a acté le lancement d'un appel d'offres pour choisir le maître d'oeuvre de la future voie verte. L'occasion d'en savoir davantage sur ce projet à 3 millions d'euros.
Cette voie verte, un chemin aménagé réservé aux marcheurs et aux cyclistes, doit faire le lien entre la Via Fluvia à "Verne" commune de Lapte, et la Dolce Via à Devesset ou Saint-Agrève en Ardèche.
Le coût prévisionnel global de cette réalisation, dont des retombées touristiques sont attendues, est de 3 millions d'euros.
Un pont tibétain sur le lac de Lavalette
Sur le territoire de Chenereilles, un pont tibétain devra être réalisé pour enjamber le Lignon et donc le lac de Lavalette vers "Piboulet", probablement à proximité du pont ancien englouti. De là, le tracé empruntera Chenereilles, Tence, Le Chambon-sur-Lignon pour rejoindre Saint-Agrève, soit directement, soit par Devesset et ainsi rallier l'autre lac majeur du territoire. Selon Julien Melin, le président, la première solution serait plus simple à réaliser sur un tracé cheminant sur le secteur de L'Hermon au Chambon-sur-Lignon. Le stabilisé serait préféré au bitume pour cette portion.
Ce qui ne serait pas le cas pour le reste du parcours qui a vocation à être goudronné, une pratique qui ne fait pas l'unanimité parmi les amateurs de balade bucolique, ainsi à Rosières (lire l'article).
La voie verte sur la RD 103 déclassée ?
Cette voie verte ne prendra pas le tracé de la voie historique de chemin de fer toujours utilisée par le train touristique, comme c'est le cas du côté des Sucs. Du coup, la question de son positionnement entre Tence et Le Chambon-sur-Lignon restait épineuse. La solution retenue par les aménageurs du Haut-Lignon est finalement de la loger sur la RD 103, cette route départementale "touristique" qui relie les deux communes.
La voie verte y trouverait sa place et la circulation automobile pour les riverains serait alors réduite à une seule voie. Une demande de déclassement de la RD 103 est donc nécessaire. Cette route intégrerait alors la voirie communautaire du Haut-Lignon.
La Dolce Via : ça avance
La dernière tranche de travaux pour relier Saint-Agrève à la Dolce Via démarrera à l’automne.
La Dolce Via totalise aujourd’hui 80 km linéaires entre Saint-Laurent du Pape et Intres. Les travaux de connexion à la Via Rhôna à La-Voulte-surRhône seront programmés dès cet été. La dernière tranche de travaux pour relier Saint-Agrève démarrera à l’automne.
Le plan d’action 2017, commun aux trois collectivités partenaires pour cette voie verte qui fédère sur son tracé l'Agglomération de Privas, Val’Eyrieux, le Pays de Lamastre, a été validé par le comité d’itinéraire en mairie d’Intres. Il s’agissait également de faire découvrir aux membres du comité le nouveau tronçon aménagé entre Saint-Julien-Boutières et Intres.
Bientôt un site Internet
Sur le volet communication, l’année sera marquée par la conception d’un nouveau site Internet dédiée à la Dolce Via, qui devrait permettre d’accroître son attractivité. Il devrait être opérationnel pour le printemps 2018. Un nouveau dépliant promotionnel, en cours de réalisation, sera aussi édité d’ici quelques semaines et disponible dans les offices de tourisme.
D’autres actions concernent également le volet infrastructures, avec le déplacement de deux éco-compteurs et le suivi des chiffres de fréquentation, et l’équipement de la voie en signalétique.
La poursuite du déploiement de "Accueil Vélo"
Enfin, le déploiement de la marque Accueil Vélo se poursuivra en partenariat avec l’Agence de développement touristique de l’Ardèche et un travail sera mené autour du développement de l’offre de transport (bagages, vélos, personnes).
