Depuis un an, un collectif d'habitants de Montfaucon-en-Velay combat un projet de contournement entre les routes de Dunières et Tence. Ils restent sur le qui-vive.
Depuis neuf mois, c'est le statut quo. Les responsables du Collectif pour l'avenir de Montfaucon-en-Velay attendent toujours des réponses aux questions posées au conseil départemental qui semble porter le projet de déviation du centre-bourg de Montfaucon. Un sujet qui remonterait à plusieurs décennies mais qui est réapparu en 2015 avec un chantier de piquetage sur le tracé supposé de ce contournement du centre-bourg entre les routes de Dunières et Tence, au niveau du rond-point des pompiers d'un côté pour rejoindre la route qui existe déjà entre les entreprises Linamar et Oriol et Fontanel de l'autre.
Les subventions ne font pas tout
Aux raisons de sécurité afin de dévier les camions avancées par la majorité de Jean-Pierre Marcon, par ailleurs conseiller départemental du canton de Tence-Montfaucon, Christophe David, le président du collectif, appuyé par 180 membres, met en avant des arguments de maintien des commerces et des services pour ce carrefour économique et commercial. "On sait très bien qu'un village dévié, c'est un village mort."
Quant au coût et au financement de cet éventuel chantier, le collectif met en garde : "On a beau dire que des financements sont possibles, au final, ça reste le contribuable qui paie. Et ce n'est pas parce qu'un projet peut être financé qu'il faut le faire à tout prix."
En attente des résultats d'un comptage des camions
Et malgré l'absence de discussions avec le Département, le collectif a tout de même le sentiment d'avoir mis à mal ce projet, pour lequel on parlerait aussi désormais d'une autre option, une déviation longue. "On refuse toute déviation, qu'elle soit courte ou longue", martèle Christophe David. Le président envisage de relancer le conseil départemental pour demander les résultats d'un comptage réalisé par la collectivité de Haute-Loire au printemps. "A notre niveau, on a réalisé un comptage dans la rue centrale sur les poids-lourds uniquement. On arrive à un pic de 120 camions en 24 heures, pour une moyenne de 80 par jour. D'anciens comptages du conseil général, réalisés aux quatre entrées de Montfaucon arrivent à des chiffres beaucoup plus importants. Mais un camion peut être compté plusieurs fois avec ce système. C'est pour cela que les résultats du dernier comptage réalisé nous intéresse."
"Ce débat autour de la déviation a permis une vraie ouverture avec le maire Jean Fayard et des échanges sur l'aménagement de la rue centrale", apprécie Christophe David.
