Alors que l'enquête publique vient de débuter sur le projet de 2x2 voies de la RN88 entre Le Pertuis et Saint-Hostien, les acteurs du monde économique parlent d'une seule voix pour encourager ce projet et favoriser la circulation en Haute-Loire.
Les acteurs du monde économique ont choisi leur camp. Pour la CCI, la Chambre des métiers, le Medef, la CPME et la CAPEB, la mise en 2x2 voies de la RN88 pour relier Yssingeaux à Blavozy, en contournant Le Pertuis et Saint-Hostien, est vital pour l'économie de Haute-Loire. "C'est l'axe structurant", estime Jean-Luc Dolleans, le président de la CCI qui a présenté sa contribution lundi au commissaire enquêteur en mairie de Saint-Hostien.
Haro sur "les positions extrêmes"
Les autres représentants professionnels vont aussi apporter leurs arguments à l'enquête publique mais en communiquant à travers la presse, ils entendent "peser davantage" comme le reconnaît Serge Vidal, de la Chambre des métiers et de l'artisanat, alors que les opposants apportent des arguments dans la bataille d'idées (lire aussi ici). Cette communication groupée donne, de facto, du crédit aux opposants face à ce projet porté financièrement par la Région de Laurent Wauquiez. "Il ne faut pas individualiser ce projet, en faire un combat politique comme ce fut le cas pour l'A45 quand on voit ce que ça a donné", prévient le président de la CCI. "Des positions extrêmes peuvent ainsi compromettre gravement ce projet que nous attendons depuis près de 30 ans alors qu'une opportunité unique nous est faite."
La voiture reste indispensable en Haute-Loire
CCI, CMA, CAPEB, CPME et Medef mettent en avant "le développement économique". "La connexion efficace de la RN88 à Rhône-Alpes constitue un véritable facteur clef de succès comme pour tout l'Est de la Haute-Loire."
Stéphane Vray, délégué général du Medef, rappelle qu'en Haute-Loire, "la bagnole est encore indispensable chez nous" et "les entreprises regardent l'emplacement par rapport aux axes routiers quand elle choisit de s'installer quelque part".
La jurisprudence de la 2x2 voies actuelle
La CPME, par la voix de ses coprésidents Sandrine Serre-Orfeuvre et Jean-Michel Giraud, argumentent que "la RN88 est un marqueur et qu'elle a profité au bassin d'Yssingeaux et Monistrol, elle permet aussi aux salariés d'accéder rapidement à leur travail".
Et Hervé Guillot de rappeler les cas de Saint-Maurice-de-Lignon, Yssingeaux ou encore Blavozy : "Allez demander aux riverains s'ils ne sont pas contents de ne plus voir autant de véhicules passer devant chez eux."
Ecologie et économie
Et Thierry Grimaldi, président de la CAPEB, d'affirmer que "il n'est pas antinomique de faire de l'écologie et de l'économie. Il ne faut pas être les uns contre les autres mais les uns avec les autres."
