L'association Vivre et conduire, qui réunit des parents endeuillés par le décès de leur enfant dans un accident de la route, réagit aux déclarations du FNE REN 43 sur le projet de déviation de la RN 88 en 2x2 voies au Pertuis et Saint-Hostien.
Les déclarations des écologistes du FNE REN 43, dans la presse locale, ont suscité une vive réaction de la part des membres de l'association Vivre et Conduire de Haute-Loire, et notamment de celles et ceux qui ont eu la douleur de perdre un enfant ou un proche sur le tronçon de la RN88 en question.
Un argument contesté
"Il ne nous appartient pas de prendre position sur l'intérêt économique de cette mise à 2X2 voies, c'est l'affaire des collectivités et des entreprises. Par contre, nous ne pouvons pas laisser dire qu'elle ne présenterait pas d'intérêt pour la sécurité et la vie des usagers au motif que « l'accidentologie est en dessous de la moyenne française », comme le déclarent de manière péremptoire et erronée les écologistes concernés. C'est faire bon marché de la vie de nos concitoyens !", estime Maryse Masclaux, présidente de l'association Vivre et Conduire 43.
6 accidents mortels sur le tronçon prévu entre 2013 et 2017
"Savent-ils qu'il y a en moyenne près de 3 fois moins d'accidents sur les routes à 2X2 voies que sur les routes à voie simple ? Savent-ils surtout, qu'entre 2013 et 2017, les 6 accidents mortels qui ont eu lieu entre le rond-point de Lachamp et Yssingeaux se sont produits sur le tronçon qui va être mis à 2X2 voies ? L'accidentologie sur ce tronçon est nettement supérieure à la moyenne nationale, contrairement à ce qu'ils prétendent."
"Un mort de plus, c'est un mort de trop"
Maryse Masclaux insiste : "C'est de vies humaines dont il est question. Un mort de plus, c'est toujours un mort de trop ! Et ça compte, surtout quand c'est celle de quelqu'un qui vous touche de près. Et ça dépasse tous les autres arguments, économiques, écologiques, paysagers... Ceux qui cherchent, par leur opposition, à en retarder l'exécution porteraient alors une lourde responsabilité."
