Les travaux de doublement de la RN88 entre Yssingeaux et Bessamorel viennent de débuter. A l'automne 2022, il sera possible de rester sur une 2x2 voies jusqu'au viaduc du Ramel. Le chantier de Saint-Hostien et Le Pertuis est aussi proche de sa concrétisation.
En ce premier jour de décembre, une première visite de chantier était proposée par Laurent Wauquiez et la Région Auvergne-Rhône-Alpes. Une visite à laquelle ont tenté de se joindre quelques opposants au projet de nouvelle RN88 à Saint-Hostien et Le Pertuis. Un manifestant a ainsi brandi une pancarte illustrant sa réprobation du goudron.
Six morts sur l'axe Yssingeaux-Bessamorel
Depuis quelques jours, le premier chantier de doublement a ainsi débuté à Yssingeaux. Ce tronçon de 4 km s'étire de la 2x2 voies actuelle entre les deux sorties d'Yssingeaux et le viaduc du Ramel, séparant Yssingeaux et Bessamorel. Une enveloppe de 38 millions d'euros est débloquée pour cet investissement routier conséquent, porté par la Région à la place de l'Etat. "On est ici sur l'un des tronçons les plus accidentogènes qui a déjà coûté la vie à six personnes. Une 2x2 voies, c'est deux fois moins d'accidents", argumente Laurent Wauquiez.
Le chantier vient de débuter. Les ouvrages de "Montpinoux", "Echabrac" et "Lavée" doivent être élargis. A cela s'ajoutent deux ouvrages hydrauliques. Les travaux sont partis pour durer deux ans et la livraison est promise pour l'automne 2022.
"Les recours ? Je suis serein"
En même temps que ce tronçon, la Région souhaite s'attaquer à la déviation de Saint-Hostien et le Pertuis qui a reçu un avis favorable de l'enquête publique autour de la question de l'environnement puis un arrêté préfectoral d'autorisation, mais a fait naître une vague d'opposition qui devait déposer des recours. "Les recours, je ne les crains pas. Je suis très serein. Je comprends la diversité d'opinion. Mais pour être respecté, il faut un comportement respectable", tance le président de Région en allusion à la manifestation individuelle du jour.
Une RN88 toute neuve pour 2025 ?
"On veut faire du Pertuis un village services original. On regarde ce qu'on peut rapprocher de la RN88, ce qui peut être gardé dans le village", avance Laurent Wauquiez qui annonce pour 2025 la livraison totale de ce chantier.
