L’équipage motard ponot, composé de Pierre Lemos et Richard Montchalin, a participé, à une manche de championnat d’Europe d’Open d’endurance : les 12 H de Magny Cours. La particularité de cette course est d’être découpée en 2 x 6 heures.

Entourés d’une équipe de 25 personnes, les deux pilotes se sont retrouvés sur le circuit afin de disputer cette course, qui devait être pour eux un entrainement pour le futur Bol d’Or, auquel ils espèrent participer en 2019. Mécanos, kiné, masseuse, cuisiniers, team managers ou chargés du panneautage, du carburant, des pneumatiques ou de la communication, tout le monde avait fait le déplacement. Quant au troisième pilote, Sylvain Coulon, originaire du Creusot , opéré la veille des essais qualifs, il n’a malheureusement pas pu participer mais est venu soutenir l’équipe.

L’occasion de découvrir la piste et la moto

Le jeudi avaient lieu les essais libres, l'occasion pour l'équipe de découvrir la piste et la moto, reçue seulement quelques jours auparavant, et de commencer les réglages. Les essais qualificatifs auront permis d’améliorer encore un peu plus la préparation de la moto. "On va dans le bon sens, on a continué les réglages mais il reste encore du boulot. Je me sens bien sur la moto même s’il reste encore des choses à peaufiner. On comptait sur les essais de nuit pour essayer de terminer les réglages mais la pluie s'est invitée sur le circuit. » nous confie Richard Montchalin, pilote originaire de Monistrol.

Des conditions compliquées       

Les 27 équipages engagés aux 12H de Magny cours, ont dû faire face à des conditions météorologiques changeantes et ont donc connus beaucoup d’incertitude quant au choix des pneumatiques. Le team Pierre Lemos Racing, quant à lui, connaissait une difficulté supplémentaire, puisque les pilotes devaient partager les relais à deux (alors que la course est prévue pour trois pilotes).

Partis 21èmes de la course, les deux pilotes ont réussi à remonter jusqu’à la 12ème place.  Malheureusement à 2 tours de la fin, Richard Montchalin se fait percuter par un pilote, qui a mal négocié son freinage. Il réussit a passé le drapeau à damier en poussant la moto. Après 12 heures de course, le team se classera donc 16ème, ce qui est un bon résultat, malgré tous les évènements et le manque de préparation du team.

Une récompense décernée chaque année

Finalement le team Pierre Lemos Racing, bien que n’ayant pas pu rivaliser pour la victoire, s’est tout de même vu décerner le trophée de la régularité, remis au team le plus précis et régulier possible dans sa course. Il s’agit, ici, de faire le plus petit écart entre le meilleur temps au tour de la course 1 et celui de la course 2. Les 73 millièmes, qui séparent les 2 meilleurs temps du team, leur a donc permis de monter sur la plus haute marche du podium.

« Je suis très heureux qu'on ait terminé, le but qu'on s'était fixé en arrivant à Magny-cours c'était de prendre de l'expérience et que chacun puisse trouver ses marques pour la suite et c'est chose faite. Ce résultat, c'est celui de toute l'équipe qui a fait un travail remarquable et des partenaires qui nous soutiennent. Maintenant, on va travailler sur les réglages de la moto et nous préparer physiquement, car le Bol d'Or dure 24 H. Mais cette fois, Sylvain (le 3e pilote) sera avec nous ! », explique Pierre Lemos, pilote ponot et président du team.