jeudi, 01 février 2024 08:22

Saint-Bonnet-le-Froid attend de pied ferme le Rallye Monte-Carlo historique dimanche

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Le 26e Rallye Monte-Carlo Historique se distingue à nouveau par l’authenticité de son parcours. Les voitures et pilotes passeront dimanche à Saint-Agrève puis Saint-Bonnet-le-Froid pour une spéciale de régularité.

Trois jours seulement après l’arrivée du 92e Rallye Automobile Monte-Carlo, les concurrents autorisés à prendre le départ de cette 26e édition du Rallye Monte-Carlo Historique devaient faire face à un parcours tout aussi sélectif. Comme à son habitude, la déclinaison historique est réservée aux voitures ayant participé aux rallyes automobiles Monte-Carlo entre 1911 et 1983. 

Le coup d’envoi de cette édition 2024 a été donné mercredi 31 janvier, avec le départ du premier parcours de concentration depuis Glasgow. Suivront ce jeudi 1er février ceux de Bad Hombourg, Reims et Milan. Avec pour destination commune la Principauté de Monaco. Un point de ralliement que les premiers concurrents atteindront le vendredi 2 février dans l’après-midi.

Un asphalte rouge et blanc devant la Remise

Direction les terres ardéchoises le dimanche 4 février à 8 heures pour la 1re partie de l’Etape Commune. Les concurrents devront rejoindre Privas pour un contrôle Horaire (9h15) avant de débuter avec « Lyas – Pourchères / SR 5 / 09h25 / 20.398 » qui n’a plus été pratiquée depuis les années 1990. Une épreuve suivie ensuite sur le routier de la traditionnelle halte à partir de 10 h 50 devant la Remise chère à la famille Jouanny qui célèbre ses 60 ans avec un tout nouvel asphalte rouge et blanc pour accueillir les concurrents. Suivra une version rarissime du légendaire Burzet, « Freyssenet – Saint-Martial / SR 6 / 11 h 30 / 28.245 km ».

A partir de 13 heures à Saint-Agrève

La pause de la mi-journée est programmée à partir de 13 h 10, place du marché à Saint-Agrève, où une dégustation de produits régionaux permet toujours à l’ensemble des concurrents et accompagnants de passer un agréable moment avant d’enchainer avec la classique boucle de « Saint-Bonnet-le-Froid / SR 7 / 13 h 45 / 27.193 km » puis « Lalouvesc – Labatie-d’Andaure / SR 8 / 14 h 55 / 24.025 km ».

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