Entre Dunières et Saint-Romain-Lachalm, la RD23 dispose désormais d'un espace de dépassement. Et le talus rocheux a été taillé pour favoriser l'ensoleillement de la route. La commune va prendre le relais avec une aire de covoiturage et le souhait d'aménager l'entrée Nord au niveau du viaduc.

La partie nord de Dunières présentait des difficultés de circulation, en raison de sa largeur, de sa déclivité et de son exposition. Un créneau de dépassement a été créé pour permettre aux véhicules de dépasser dans la montée, sur cet axe qui compte 190 poids-lourd par jour dans chaque sens de circulation.

L'aménagement concerne 1,5 km dont 500 mètres de dépassement. Le terrassement a été conséquent avec 70 000 m3 de matériaux dont 35 000 réutilisés sur place.

Des éboulements prévisibles

Pendant le chantier et encore en fin d'année 2022, des éboulements ont été constatés. Pour le Département, les élus et les prestataires, ces mouvements sont habituels dès lors que des terrassements importants sont réalisés. Ainsi, le 31 décembre, un pan de 500 m3 s'est détaché et est tombé jusqu'au bord de la chaussée. Les matériaux ont été enlevés entre le 9 et le 13 janvier. "Si une nouvelle purge est nécessaire, on le fera. Les agents contrôlent et vérifient", assure la présidente du Département, Marie-Agnès Petit.

"Cet axe était très problématique en période hivernale avec de grosses différences de températures, un tronçon humide et gelé. On voyait des glaçons tomber", rappelle le conseiller départemental Olivier Cigolotti.

"Il faut installer des filets en urgence"

Un usager, satisfait des aménagements et de la possibilité de doubler, s'inquiète en revanche des chutes de pierres et des rochers à répétition. "Les personnes qui prennent cette route régulièrement vous diront que c'est tous les jours que des cailloux arrivent sur la route. Cet endroit est plus que dangereux. Il faut agir et très vite avant qu'un drame humain arrive. Il faut purger et installer des filets en urgence."

RD23 : un aménagement prévu près de Saint-Just-Malmont

Le Département compte poursuivre l'aménagement de la RD23. Après Dunières, après Saint-Romain-Lachalm, la collectivité souhaite créer des accotements entre "Trève" et "La Garne". "Les accotements, c'est la route qui pardonne en cas d'écart", soutient Joël Robert, directeur des services techniques qui rappelle l'intérêt de l'homogénéité du tracé pour les automobilistes et les routiers.

Une arche ou deux arches ?

La mairie de Dunières veut aussi s'atteler à l'aménagement de l'entrée du bourg. "La RD23 participe à l'attractivité de l'entrée Nord. Une entrée de commune, c'est la première image d'un village. On va s'en occuper. On a deux scenarii : soit une utilise une arche du viaduc comme actuellement, soit on prend deux arches. Cela suppose des acquisitions foncières importantes", développe Pierre Durieux, le maire.

La commune entend aussi créer une aire de covoiturage à 500 m de l'entrée en agglomération, dès lors que l'immense tas de pierres sera dégagé.