A Saint-Pal-de-Chalencon, des riverains reprochent l'épaisseur d'un nouveau pont qui enjambe la rivière Chandieu dans l'impasse du Meunier. Ils craignent surtout que, lors de fortes inondations, le tablier fasse barrage et reflue l'eau vers les maisons.

Ce petit pont permet de rejoindre cinq maisons situées dans un cul-de-sac, dans le quartier du stade. Quand il fait beau, la rivière coule paisiblement. Mais dès qu'un gros orage tombe, le Chandieu a tendance à gonfler puissamment. Pas besoin de remonter jusqu'en 1980 où là, effectivement, la rivière était sortie de son lit. Les riverains évoquent le 13 août et le 8 septembre où de fortes pluies ont amené le niveau d'eau jusqu'au niveau du tablier.

Une lettre non datée glissée dans les boîtes aux lettres

En septembre, une lettre non datée de la mairie a informé les riverains d'un chantier à venir et de la nécessité de stationner leurs véhicules à l'écart. Et quelques jours plus tard, les habitants ont vu arriver les engins de chantier. "Le refaire, pourquoi pas, l'élargir, c'est bien aussi."

"Ce pont va devenir un barrage"

Mais les riverains, chagrinés par l'absence de concertation, ont surtout été surpris de l'épaisseur du pont. En urgence, ils ont réussi à rattraper 20 cm en demandant à réhausser le bas. Le nouveau tablier mesure 65 cm de hauteur. Les riverains se font du souci. "Le pont est surdimensionné par rapport aux besoins. Aucun camion de 26 tonnes n'a besoin de passer, les travaux d'assainissement viennent d'être réalisés. Et surtout quand l'eau va monter, ça va créer un barrage et l'eau va être renvoyée. On voit des événements climatiques de plus en plus violents et réguliers", argumentent les voisins que nous avons rencontrés ensemble. "Je veux qu'ils le démolissent", ose une riveraine.

"Le demandeur est aujourd'hui opposant"

Philippe Petit, adjoint à la voirie, s'étonne de cette fronde, "surtout que c'était la demande de certains riverains". "On a pu faire des économies et réaliser cet ouvrage pour environ 22 000 € HT. Le demandeur est aujourd'hui opposant."

Sur l'épaisseur, l'élu indique s'être appuyé sur le bureau d'études. "On a contacté une entreprise qui a confié l'étude à un bureau qui a calculé un volume pour que les charges de poids soient respectées. Ce pont est fait pour durer. Si aucun camion n'a besoin de passer demain, un jour, cela pourra être nécessaire. Pour l'écoulement de l'eau en cas d'inondations, un tuyau sera posé de chaque côté pour évacuer le surplus d'eau."