La Ville de Monistrol et la Région veulent aménager un demi-échangeur routier supplémentaire au pont de "Paulin". Faut-il encore convaincre l'Etat de l'intérêt de cet investissement. Des études d'opportunité et de circulation vont être lancées.

Le centre-ville, et notamment le rond-point des Droits-de-l'Homme, est souvent engorgé aux heures de pointe. Avec 4 600 élèves accueillis de la maternelle aux études supérieures et une croissance démographique toujours positive, cela génère une circulation intra-muros conséquente avec notamment 50 cars scolaires. D'où l'idée de la majorité municipale de créer une entrée et une sortie sur la RN88, via le pont de "Paulin" sur la RN88, dans le sens Le Puy/Saint-Etienne.

Désengorger le centre-ville

Cela permettrait d'accéder plus facilement au quartier résidentiel du Beauvoir et surtout au lycée Notre-Dame-du-Château, en sachant que ce site pourrait accueillir dans un avenir proche le lycée professionnel, sans avoir à passer par le centre-ville.

"On avait imaginé une liaison entre l'avenue de la Catalogne et la Montée du Prince. Mais on a tout stoppé car ce n'est pas le plus judicieux", indique le maire.

250 000 euros la première étude

Jean-Paul Lyonnet, le maire, et son équipe en sont convaincus. Encore faut-il convaincre l'Etat qui a demandé la réalisation d'études, à la fois pour justifier l'intérêt de ce projet et connaître l'impact sur la circulation. Une démarche au coût important puisqu'il serait de 210 000 euros pour l'étude d'opportunité et 40 000 euros pour l'étude de circulation, subventionnés respectivement à 80 % et 70 % par la Région. Le dossier a été confié à Luc Jamon. "On nous demande une étude comme si on créait une autoroute de 40 km en pleine nature. On va voir si on peut l'alléger. Ce demi-échangeur routier, c'est la solution pour Monistrol à 10-12 ans."

Quel coût pour cet aménagement ?

"Nous non plus on n'est pas convaincu", rétorque Robert Valour, l'ancien maire, qui estime qu'un avenant à une étude menée en 2011 sous sa mandature pourrait suffire. "300-350 000 euros TTC pour une étude, c'est beaucoup. Et le projet est aussi colossal. C'est 5, 6, 7 millions d'euros. On part sur quelque chose de gigantesque, pharaonique pour un résultat qui ne sera peut-être pas à la hauteur."

Pour Jean-Pierre Giraudon, adjoint à l'urbanisme, "ça ne coûtera pas plus de 4-5 millions d'euros. Et de toute manière, l'étude de circulation générale sur la ville sera utile pour la révision du Plan local d'urbanisme qu'on va lancer."

Une étude de circulation dès 2019

L'appel d'offres va être lancé dans les semaines à venir et l'étude de circulation devrait être réalisée rapidement en 2019. Comme pour la RN88 au Pertuis et Saint-Hostien, des enquêteurs risquent d'intervenir pour questionner les usagers sur leurs habitudes de circulation. Des relevés de trafic seront aussi effectués