La société Spévémat de Fay-sur-Lignon, spécialisée dans les matériels spéciaux, vient d'équiper la toute première police municipale en France d'un engin amphibie, capable de naviguer sur terre et sur l'eau.

Robin Picq et ses équipes de Spévémat ont livré la Ville de Mandelieu-la-Napoule du tout premier engin amphibie pour une police municipale. Cette ville proche de Cannes et en bord de mer Méditerranée a voulu s'équiper pour répondre en cas d'inondation.

Testé sur le lac de Saint-Front

Cet Hägglunds a été testé avant sa livraison sur le lac de Saint-Front. "C'est fabriqué à la base en Suède mais celui-ci a été reconstruit à neuf en Allemagne puisque ces véhicules ne sont plus construits en neuf. Cette machine a la particularité d'être multi-usages. A la base, elle est prévue pour transporter des troupes militaires en Sibérie. Elle des armées du monde entier l'ont adopté, comme le transport de troupes dans le désert et dans des lieux insolites."

Les quatre chenilles de l'Hägglunds et sa remorque permettent à eux-seuls la propulsion. Il n'y a pas d’hélice ou de moteur orbor.

La première police municipale avec un engin amphibie

Spévémat a préparé la chenille destinée à la surveillance et les secours lors d’intempéries. L'appareil totalement étanche a été décoré aux couleurs de la police municipale. Une lame se greffe aussi à l’avant pour pousser des boues. "C'est la première police municipale en France à s'équiper d'un tel engin", souligne Robin Picq qui rappelle que "les chasseurs alpins en avaient pas mal d’exemplaires. Puis des bataillons de pompiers en avaient aussi quelques exemplaires. C'était aussi utilisé dans les poles Nord et Sud sur la glace. Quand la glace se fissure et casse, l'appareil peut continuer à évoluer dans l’eau.

Mandelieu touché par des catastrophes en 2015 et 2019

Ce véhicule peut transporter 16 personnes. Il avance jusqu'à 75 km/h sur route et 5 nœuds en navigation. Il accompagne la création au sein de la ville de Mandelieu d'une « Brigade Lourde d’Intervention ». "Cette forte montée en puissance est le résultat de notre expérience, des enseignements issus des catastrophes majeures de 2015 et de 2019 et de l'insuffisance tactique de nos 4x4 équipés pour la submersion. Lors des désastres, nous devons pouvoir intervenir partout, sans délai et sans attendre de renforts qui peuvent mettre de longues heures à nous rejoindre", justifie Sébastien Leroy, maire de cette ville des Alpes-Maritimes.