Le Comité d’Organisation de cette 25e édition du Rallye Monte-Carlo Historique s’est attaché à rétablir cinq authentiques parcours de concentration, depuis Bad Hombourg, Oslo, Londres, Turin et Reims. Cinq itinéraires… pour une destination commune : Monte-Carlo, en passant par Saint-Agrève et Saint-Bonnet-le-Fropid le dimanche 29 janvier.
L’itinéraire concocté pour le rallye est lui toujours composé d’épreuves de renom, toutes généralement empruntées par son ainé du Championnat du Monde WRC. Et nombreux seront encore les concurrents, sur ces routes mythiques comprenant 17 Spéciales de Régularité (SR), à vouloir se bagarrer pour décrocher un trophée détenu par Philippe et Antoine Cornet de Ways Ruart, vainqueurs en 2022 sur Porsche 911 de 1965.
Regroupement à Monaco le 27 janvier
L’arrivée échelonnée des concurrents en Principauté de Monaco, en fonction de leur ville de départ, est programmée le vendredi 27 janvier. Le lendemain, samedi 28 janvier, début de l’étape de classement, avec quatre SR à disputer durant la montée vers Valence.
Après un départ de Valence à 8 heures, direction les terres ardéchoises, dimanche 29 janvier, pour la première partie de l’étape commune. Au programme de la matinée, une version du Moulinon, revue et modifiée, « Saint-Sauveur-de-Montagut – Saint-Andéol-de-Vals, via le Col de Sarasset (825 m). Arrêt buffet ensuite, à Antraigues-sur-Volane devant la célèbre « Remise », pour notamment déguster cette notoire tartelette aux pommes savamment concoctée par toute la famille Jouanny.
S’en suivra un autre chrono de légende, « Burzet – Saint-Martial », via la cascade du Ray-Pic et Lachamp-Raphaël.
Pause à Saint-Agrève, spéciale à Saint-Bonnet-le-Froid
Comme les années précédentes, la pause de mi-journée s’articule autour de la place du Marché à Saint-Agrève (13 heures), où une dégustation de produits locaux et régionaux arrive toujours à point nommé.
Un plein d’énergie non négligeable pour les concurrents, avant d’enchaîner avec la boucle altiligérienne de « Saint-Bonnet-le-Froid » qui, depuis la précédente édition, emprunte désormais la route de Liberthe qui a surpris bien des participants.
Pour terminer la journée enfin, l’épreuve de « Lamastre – Colombier-le-Jeune », inédite, via le Col de Saint-Genest (709 m). Comme de coutume désormais, le retour sur Valence (16h50) est précédé, à partir de 16h10, de l’opération séduction « rallystique » du quai Farconnet à Tournon-sur-Rhône avec de nombreuses animations.
290 voitures au départ
On retrouvera au départ Bruno Saby au volant d’une Ford « Capri 2300 S » de 1970 ou encore Carlos Antunes Tavares, l’ancien PDG de PSA, avec une Peugeot « 104 ».
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290 voitures et 45 marques différentes seront au départ, soit plus de la moitié de celles possibles. Chacune de ces automobiles a au moins pris le départ d’un Monte-Carlo entre 1911 et 1982.
La marque la plus visible sera Porsche avec 39 véhicules, devant Lancia (30) et, à égalité Renault et Alfa Romeo (19).
Le programme du 29 janvier
8 heures : étape commune (1re partie) Valence - Valence
9 heures : SR4 - Saint-Sauveur-de-Montagut / Saint-Andéol-de-Vals (40,71 km)
11 h 20 : SR5 - Burzet - Saint-Martial (30,66 km)
13 heures : pause à Saint-Agrève
13 h 30 : SR6 - Saint-Bonnet-le Froid - Saint-Bonnet-le-Froid
(27,08 km)
15 h 05 : SR7 - Lamastre / Colombier-le-jeune (14,17 km)
16 h 50 : parc fermé Valence
