Parmi les chantiers routiers programmés sur l'ensemble du réseau routier départemental, figure la réparation du viaduc d’Aurec-sur-Loire sur la route départementale 46 dont la 2e phase de travaux s’achève.

Le viaduc d’Aurec d’une longueur de 275 mètres, a été construit au cours des années 1966-1967 pour enjamber la Loire. Suite à l’apparition de fissures, il a été réparé dès les années 1973 et 1975 par la pose d’une précontrainte verticale, puis il a été placé sous surveillance de 1976 à 1985 et les auscultations ont permis de vérifier que le fonctionnement général de l’ouvrage était devenu normal.

Cet ouvrage fait depuis, l’objet d’inspections détaillées tous les 6 ans, par une entreprise spécialisée. Au cours des années 2012 à 2016, les joints de chaussée se sont détériorés et ont nécessité une reprise générale des dispositifs, les modèles en place n’existant plus sur le marché. Le tapis d’enrobés était très ancien et le système d’évacuation des eaux était également à améliorer.

Des travaux en deux phases

Les travaux de réparation qui se terminent, cette semaine, se sont déroulés en deux phases ; la première concernant la chaussée et la seconde concernant les trottoirs.

Le tapis d’enrobés, la reprise des extrémités des torons verticaux et des dispositifs d’évacuation des eaux ont débuté en octobre 2018, puis l’important épisode neigeux du 29 octobre a interrompu le chantier.

3 cm d'enrobés sur les trottoirs

Le 1er avril 2019, une fermeture totale de circulation, d’une semaine, a été nécessaire pour refaire les joints de dilatation de l’ouvrage en pleine largeur de chaussée, pendant les vacances de Pâques.

La seconde tranche concerne la reprise des trottoirs, avec nettoyage, rabotage et ragréage du support avant réalisation d’une couche mince de 3 cm d’enrobés programmée cette semaine.

275 000 euros de travaux

Les deux marchés ont été attribués à l’entreprise Freysseinet pour un montant total de 275 000 €, qui a fait appel à deux sous-traitants, l’entreprise Stal pour les enrobés de chaussée et trottoirs, et l’entreprise Asten pour le colmatage des fissures de trottoirs.