Cédric Argaud, garagiste au Chambon-sur-Lignon, sera au départ du 33e Rallye du Haut-Lignon samedi avec une nouvelle Peugeot "106", plus puissante.

Le Chambonnais a rarement manqué le Rallye du Haut-Lignon. En égrainant l'historique, on s'aperçoit qu'il s'élancera samedi pour son 20e rallye personnel sur ses routes du Mazet, Tence et Saint-Jeures, dont trois en tant que co-pilote.

Tout a commencé en 1998 quand il a dépoussiéré la "104" de son père Yvon, qui dormait dans la cour du garage familial. Garagiste de père en fils, pilote de rallye de père en fils aussi.

Une préférence pour Peugeot

Après quatre années de bons et loyaux services, la "104" a cédé la place à une "106". Et après 21 années, c'est une nouvelle "106" qui prend le relais. Encore une Peugeot pour ce mécanicien qui a longtemps eu l'emblème du Lion sur son entreprise. Une "106" construite en 1997 qui a été totalement reconstruite l'hiver dernier. Cédric Argaud a sauté sur l'occasion de cette voiture plus puissante. A ses côtés, Morgane Gerentes prendra place dans le baquet en tant que co-pilote, comme elle le fait depuis 2021.

Sur le Rallye du Haut-Lignon, l'ambition sera de voir ce que cette "106" a sous le capot. Jeudi, les derniers réglages ont été effectués. "L'ambition est déjà de finir le rallye. Le Haut-Lignon, c'est une course exigeante."

Première sortie et derniers réglages en vidéo