Il y a encore quelques mois, c'était majoritairement une zone de prairies et pâturages, constellées de jonquilles appréciées par les promeneurs du dimanche. Depuis, le paysage a déjà changé. La zone du Fieu s'est agrandie.

Cintrafil, qui doit s'installer sur sa nouvelle plateforme, a débuté la construction de ses imposants bâtiments métalliques. L'idée est de mettre la structure hors d'eau et hors d'air avant l'arrivée de la neige.

Pour le Fieu 2, le remblai est utilisé pour la voie qui est en cours de création sous le cimetière. Cette déviation permettra de rejoindre aisément le Fieu mais aussi l'Ehpad et la future caserne des pompiers.

Pour cette future route, un pont sera créé pour enjamber le ruisseau de la Sérigoule. Cet ouvrage sera réalisé par l'entreprise Neyron pour un montant de 192 000 euros alors que l'estimation avait tablé sur 242 000 euros.

Cette route, surélevée, risque de créer une digue. En cas de crue centennale, ce bouchon pourrait engendrer des inondations pour le quartier. Pour pallier ce problème, un ouvrage de décharge doit être réalisé. Il s'agit d'une succession de quatre cadres de 5 mètres pour laisser passer l'eau. Pour l'automobiliste, il n'y a aucune différence. Les appels d'offres doivent être lancés avant le 15 janvier.

Le bâtiment "Charroin" doit aussi être désamianté et démoli.