vendredi, 24 mai 2024 08:28

Avec la vélorution, la Puycyclette continue de militer pour des pistes cyclables au Puy-en-Velay

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A La Puycyclette, on rencontre régulièrement les élus des collectivités de l'agglomération. "On a bien compris qu'avec les budgets actuels en tension, les pistes cyclables que nous appelons de nos vœux n'étaient pas la priorité." Alors ils ont eu une idée...

De nombreuses villes, craignant l'engorgement des voies circulations automobiles pour cause de désertion des transports publics, s'étaient dépêchées, à la sortie du premier confinement, de créer des pistes cyclables provisoires : Montpellier, Saint-Etienne, Lyon... Les fameuses Coronapistes, des aménagements pas chers, vite installés et qui pour certains ont prouvé leur intérêt puisqu'ils sont restés.

"Pourquoi ne pas profiter de l'affluence touristique estivale pour créer une ou des pistes provisoires au Puy ! C'est le projet que nous souhaitons proposer aux collectivités", annonce la Puycyclette.

Pour cela, dimanche, les participants à la Vélorution se verront remettre un bulletin permettant de choisir entre quatre pistes différentes. Au terme du parcours qui empruntera les trois tronçons, les adhérents pourront voter. La Puycyclette s'engage à présenter à la ou les mairies concernées la piste cyclable désignée par le scrutin.

Programme

14 heures : rendez-vous sur le parvis de la gare du Puy pour un atelier costume, décoration des vélos et slogans.

15 heures : départ de la Vélorution.

16 h 30 : arrivée place de l'Hôtel de ville, goûter partagé, atelier participatif.

La vélorution : qu'est-ce que c'est ?

Comme beaucoup d'autres collectifs de par le monde, la Puycyclette organise des vélorutions, c'est-à-dire des manifestations festives à vélo. La vélorution est un concept né dans les années 70 ou 80. Le principe est de rassembler un maximum de cyclistes sur un parcours urbain pour réclamer plus d'aménagements. L'idée sous-jacente est que, dans la rue, plus on est nombreux à vélo, plus on est en sécurité et qu'à partir d'une certaine concentration de cyclistes, les gens n'ont plus peur d'utiliser ce moyen de transport. La part des usagers du vélo croît alors de manière encore plus significative. C'est pour cela que les anglo-saxons parlent de "masse critique".

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