En raison de l’augmentation du trafic routier et au problème de vitesse sur la RD 26, une réunion de terrain au sujet de l’amélioration de la RD 26 entre le pont de la Suissesse entre Lavoûte et Beaulieu, et jusqu’à Malrevers était organisée.
"Cette route est de plus en plus fréquentée par les habitants de l’Emblavez", insiste Cécile Gallien, notamment car les gens se rendent à la ZA de Saint-Germain, et car ils souhaitent éviter les bouchons à Brives-Charensac dûs à l’engorgement du trafic, car la déviation du Puy a entrainé la suppression, près de la Chartreuse de la bretelle pour rentrer sur la RN 88 en direction du sud, lorsque l’on vient de Polignac - Clermont ou de Lavoûte - Peyredeyre. Ainsi les habitants de l’Emblavez empruntent de plus en plus la RD 26."
Or cette section de RD 26 comporte des habitations notamment vers les Rouzeyroux et Malrevers, et l’ensemble de l’itinéraire est classé en réseau secondaire, 2A. Il est étroit, les accotements sont réduits voire inexistants.
Des comptages routiers
Dans un premier temps, afin de vérifier le trafic actuel, les services du Département ont programmé des comptages routiers (trafic et vitesse) prévus fin avril-début mai. Le pôle réalisera également un état des lieux sur la signalisation de police notamment pour homogénéiser les panneaux de priorités sur l’itinéraire et mieux informer les usagers.
En complément des comptages réalisés au Rouzeyroux en 2015, ces résultats de comptages 2021 et le bilan de la signalisation seront transmis aux élus.
Une idée d'aire de covoiturage
Au niveau du pont sur la Suissesse, une aire de covoiturage pourrait être réalisée, mais c’est de la compétence de la Communauté d'agglomération.
Aux Rouzeyroux, la commune de Beaulieu souhaite réaliser d’abords l’enfouissement des réseaux, et projette également un aménagement de surface, auquel le Département sera associé et qui recherchera également à diminuer la vitesse des véhicules.
