Après l'installation d'un radar de chantier à Polignac, les services de la préfecture ont répondu sur les raisons de ce retour en Haute-Loire.

"Ce radar autonome est installé sur un itinéraire à protéger qui a été prédéfini en fonction de critères d'accidentologie et qui entre dans le cadre d'un plan de contrôle", rappelle le service de sécurité routière.

"Son installation sur ce point est provisoire et il aura vocation à être déplacé sur un autre point de l'itinéraire reliant le secteur du giratoire du Collet au giratoire de Coubladour."

"L'étude d'accidentologie de cet axe sur les dernières années (période 2016-2021), relève un nombre important d'accidents : 11 accidents corporels, 2 tués et 16 blessés."

"Enfin, depuis le début de l'année 2021, la Haute-Loire recense 133 accidents dont 15 tués et 163 blessés. Sur la même période en 2020, on recense 90 accidents dont 10 tués et 118 blessés."

Pour l'heure, il n'y a pas d'autre déploiement de radar prévu hormis ce radar autonome.