Dix itinéraires ont été retenus en Haute-Loire par le Département qui a aussi abaissé à 70 km/h sur quatre autres tronçons. D'autres routes départementales devraient aussi revenir à 90 km/h à l'automne.
Deux ans après l'abaissement de la vitesse maximale autorisée sur tout le territoire national à 80 km/h, le Département de la Haute-Loire a validé le retour à 90 km/h... sur certaines routes.
Dix tracés ont été retenus et les panneaux viennent d'être posés. Les agents des routes ont installé 50 panneaux avec un panneau d'entrée et de sortie de zone et des panneaux de rappel.
Les dix itinéraires à 90 km/h
- RD33 entre la RN88 à Montagnac et l’entrée de Cayres
- RD150 entre la RN88 à Fay-la-Triouleyre et le giratoire de Noustoulet
- RD136 entre le RN102 au Collet et l’entrée de Chadrac
- RD906 entre la RN88 au Fangeas et la RN102 à Coubladour
- RD906 entre la RN102 et l'entrée de La-Chaise-Dieu
- RD1 entre Bellevue-la-Montagne et Craponne-sur-Arzon
- RD588 et RD586 entre la sortie de Brioude et l'échangeur d'Espalem
- RD56 entre la RN102 et la RD585 (Langeac)
- RD114 et RD590 entre la RN102 et l'entrée de Langeac
- RD105 entre Yssingeaux et Montfaucon-en-Velay
Les nouvelles sections à 70 km/h
Au total, 3 850 mètres de zone 70 km/h seront créés dans le cadre de ce dossier.
RD 56 Langeac, lieu-dit Pont de Costet : intégration d’un linéaire supplémentaire de 250 mètres en zone 70 km/h en direction de la RN 102 de manière à traiter le carrefour avec la RD 168 desservant la zone d’activité ; prolongement de la zone 70 km/h de 100 mètres sur la RD 585 depuis le giratoire avec la RD 56 en direction du centre-ville de Langeac.
RD 590 Langeac, direction RN 102 : intégration d’un linéaire supplémentaire de 550 mètres en zone 70 km/h en direction de la RN 102 de manière à traiter les courbes prononcées existantes.
RD 105 Yssingeaux-Montfaucon-en-Velay, lieux-dits Pont de L’Enceinte et La Chapelette : intégration d’un linéaire supplémentaire de 650 mètres en zone 70 km/h en direction d’Yssingeaux de manière à traiter les courbes prononcées existantes ; intégration d’un linéaire supplémentaire de 1870 mètres en zone 70 km/h en direction de Montfaucon-en-Velay de manière à traiter les courbes prononcées existantes.
RD 1 Chomelix, direction Craponne-sur-Arzon : intégration d’un linéaire supplémentaire de 140 mètres en zone 70 km/h entre l’agglomération de Chomelix et la zone 70 km/h existante au lieu-dit Le Cros.
