Le lundi 10 septembre, un choc frontal était évité de justesse à la sortie du viaduc du Lignon. Un automobiliste avait lancé une pétition pour réclamer des aménagements. Les services de l'Etat apportent une réponse (en partie) favorable.

1750 signatures virtuelles ont été récoltées par Rémi Ouillon, un habitant de Saint-Maurice-de-Lignon, qui avait lancé une pétition. Le lundi 10 septembre, il s'en était fallu de peu qu'il ne soit pris dans un choc frontal au niveau du viaduc du Lignon. A travers cette pétition en ligne, il réclamait des aménagements pour séparer les voies.

Les services de l'Etat, à travers la Direction interrégionale des routes (DIR Massif Central), abondent dans le sens des pétitionnaires.

"Suite aux accidents survenus ces dernières années dans le secteur du viaduc du Lignon, principalement du coté Saint-Étienne, la DIR Massif Central a lancé une réflexion pour prolonger le dispositif de retenue existant en axe de la 2x2 voie. Ce dispositif vise à séparer les flux et doit permettre d'éviter les chocs frontaux entre véhicules circulant à sens inverse, cause des accidents les plus dramatiques. "

Des aménagements pourront être envisagés, à l'exception du viaduc en lui-même, la largeur restant insuffisante. "Au vu de cette étude, l'espace disponible sur la chaussée en dehors du viaduc ne permet pas une mise en place de ce dispositif sur une longueur suffisante pour assurer une sécurisation optimale du site. Ainsi, l'élargissement de la plateforme s'avère nécessaire et génère des travaux conséquents (reprise des terrassements, de l'assainissement, de la structure de chaussée) et des coûts importants. La DIR Massif Central va désormais finaliser les études et rechercher le financement nécessaire pour une mise en œuvre au plus vite. Ces travaux ne pourront être réalisés qu'en dehors du viaduc du Lignon, celui-ci n'ayant pas une largeur disponible suffisante pour maintenir des voies de circulation adaptée en présence d'un tel dispositif."