Après plusieurs années d'attente, le contournement du Puy-en-Velay est terminé. Alors que la nouvelle RN88 a été inaugurée vendredi en grandes pompes, l'ouverture se fera lundi matin.

Lundi à 7 heures, les premiers véhicules emprunteront le contournement du Puy. Les services de la DIR Massif central ouvriront la Chartreuse dans un premier temps puis la Pépinière à l'autre extrêmité. Une interruption de circulation de quelques minutes est possible pour ce changement de direction. La mise en service se fera en deux temps. A partir de lundi, les voitures emprunteront le contournement à partir du pont de la Loire à Brives-Charensac avec une utilisation bidirectionnelle. Il restera quatre mois pour démolir la chaussée actuelle à la Chartreuse et tout raccorder. En fin d'année, la totalité du parcours sera livré.

10 km de voie rapide

Vendredi, 200 invités étaient réunis au centre technique puis sur Bellevue pour l'inauguration de ce projet de 194 millions d'euros. Près de 10 km de voie rapide 2x2 voies ont été créés entre la Chartreuse et les Baraques. Pour l'occasion, la ministre des Transports Elisabeth Borne était présente pour couper le ruban. "La RN88 et la RN102 font partie des priorités", a affirmé la ministre en attendant l'annonce d'un plan prévu pour la rentrée.

Trois ouvrages exceptionnels

Il va falloir changer ses habitudes au Puy-en-Velay. A l'avenir, en arrivant de l'Yssingelais, on ne rentrera plus dans le centre-ville par la Chartreuse mais via Bellevue et l'avenue des Belges. Idem pour en sortir.

En quelques chiffres, le contournement compte 11 ouvrages d'art courants, 3 ouvrages exceptionnels (doublement du pont sur la Loire, la tranchée couverte d'Ours-Mons et le viaduc de Taulhac avec 120 mètres de long), 260 m de dénivelé entre le Monteil et la Pépinière, de 600 à 860 m.