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La neige de retour dans la nuit de mardi à mercredi
Vous pensiez en avoir fini avec la neige ? Pourtant, une perturbation est annoncée par Météo France à partir de la nuit de mardi à mercredi. Faut-il se souvenir de l'hiver 2016 où la pire journée avait eu lieu le dimanche 1er mai.
Après le passage de la perturbation pluvieuse, un refroidissement se produit en fin de nuit prochaine, avec une limite pluie-neige proche de 900 m, mais avec des précipitations peu significatives.
Mercredi matin, nous retrouvons une limite pluie-neige entre 900 et 1000 m. Sous les averses, cela pourrait donner localement et temporairement 1 cm de neige sur les chaussées au dessus de 1000 m.
Mercredi après-midi, la limite pluie-neige passe vers 1 100-1 200 m, pour redescendre en soirée et dans la nuit de mercredi à jeudi vers 700 m. Là encore, cela pourrait donner localement et temporairement quelques dépôts d'environ 1cm de neige au dessus de 1000 m.
La neige se rappelle à notre mauvais souvenir
La neige a fait un retour remarqué jeudi en Haute-Loire. Annoncée, elle n'était pas pour autant la bienvenue, notamment pour les automobilistes qui ont éprouvé quelques difficultés à circuler sur les routes blanchies.
Au fil de la journée, la limite pluie-neige s'est abaissée avec une présence intense d'orages.
Jeudi matin, le plateau du Mézenc a été le premier à accueillir des flocons de neige. En quelques minutes, tout le paysage s'était transformé avec une neige collante et chargée en eau.
Dans le courant de l'après-midi, la pluie s'est changée en neige à partir de 900 m d'altitude, provoquant quelques ralentissements, voire des véhicules bloqués dans les montées.
Les difficultés les plus importantes étaient signalées au col de Fix-Saint-Geneys avec des poids-lourds bloqués dans les deux sens de circulation.
Le facteur n'est pas passé, il passera demain matin
Suite aux intempéries, la distribution du courrier et des colis n'a pu être assurée vendredi sur l’ensemble de la Haute-Loire.
Suite aux conditions climatiques difficiles, sur le département de la Haute-Loire et à l’arrêté préfectoral interdisant la circulation des camions qui n’a pas
permis que le courrier soit acheminé sur les plateformes de distribution, la distribution du courrier et des colis n'a pu se faire ce vendredi, sur l’ensemble de la Haute-Loire, hormis la zone d’Arvant.
Toutes les dispositions nécessaires sont prises pour rétablir la distribution du courrier et des colis dès que les conditions météorologiques le permettront.
Pour tout renseignement complémentaire, les clients peuvent appeler le 3631 (tarif d’une communication locale).
Routes : toujours des difficultés vendredi matin
Après les difficultés rencontrées mercredi et jeudi, les automobilistes ne sont pas mieux lotis vendredi matin avec des chaussées verglacées sur la plupart du réseau routier de Haute-Loire.
De nombreux véhicules sont signalés en difficultés et des voitures ont fini au fossé. La montée du Fayard s'est encore transformée en piège pour des camions, bloqués depuis jeudi soir. Trois semi-remorques sont arrêtés.
Entre Le Puy-en-Velay et Yssingeaux, des véhicules sont plantés sur la chaussée, notamment dans la montée 2x2 voies de Bessamorel. Un camion bloque la voie de gauche après avoir heurté la barrière centrale de sécurité. De la neige résiduelle gêne la circulation.
Pour l'heure, les poids lourds de plus de 7,5 tonnes restent interdits de circuler sur les nationales même si certains tentent leur chance. On roule au pas à partir du Pertuis, en direction du Puy, en raison d'une dizaine de camions stockés dans la traversée du Pertuis. Cela occasionne environ 3 km de ralentissement.
La Haute-Loire n'est pas en alerte orange. Météo France maintient tout de même le département en vigilance jaune neige-verglas et vents violents.
Déneigement, sel, pouzzolane, pneus : les chiffres à connaître
Le conseil départemental s'occupe de 3430 km de routes à déneiger en hiver. Petit tour d'horizon des moyens mis en place et des chiffres à retenir concernant la viabilité hivernale en Haute-Loire.
L'organisation de la viabilité hivernale
En Haute-Loire, 320 agents du conseil départemental sont mobilisés dont 110 sont d'astreinte. Il faut ajouter à cela les agents de la DIR Massif central qui s'occupent de la RN88 et RN102 et des employés communaux, agriculteurs ou entreprises privées qui déneigent les routes communales. Le conseil départemental a délimité 68 circuits de déneigement. Le parc compte 90 engins.
Des tonnes de sel
Rien que sur le réseau départemental, entre 5 200 tonnes et 13 000 tonnes de sel sont répandus chaque hiver. Et entre 9000 m3 et 22 000 m2 de pouzzolane sont déversés chaque année. L'année 2016 a été un record avec 5 300 tonnes de sel et 7 000 m3 de pouzzolane.
Les plages d'intervention
Les agents du conseil départemental interviennent entre 4 h 30 et 19 h 30.
Le coût du déneigement
Le week-end dernier, le déneigement a coûté 180 000 euros. Sur une saison, la moyenne est de 4 millions d'euros de dépenses, entre les coûts du matériel, de sel, pouzzolane et de personnel. En 2011-2012 et 2015-2016, il a été de 2,1 millions d'euros. L'hiver a déjà coûté 1 million d'euros à la collectivité de Haute-Loire.
L'utilisation d'un chasse-neige peut coûter 1 100 euros par jour pour 200 km parcourus.
Sel ou pouzzolane ?
Le raclage intervient à partir de 2 cm de neige.
La bouillie de sel est efficace jusqu'à une température au sol de -12° C (elle peut être de -5° C dans l'air) pour combattre le verglas et faire fondre la neige par effet de brassage avec le passage répété des véhicules.
La pouzzolane est efficace même en cas de très basses températures, l'action est immédiate même pour un trafic routier très faible.
Des pneus hiver plutôt que des pneus neige
Pneus contact, pneus neige, thermogommes, pneus hiver. Quel que soit le nom que l'on donne, les pneumatiques spéciales s'avèrent utiles en hiver. Et ne croyez pas qu'ils n'agissent que sur la neige. Ils sont efficaces en-dessous de 7° C pour une meilleure adhérence.
Une fraiseuse pour ouvrir les congères
En 2015-2016, la bête était restée au chaud en raison du temps doux. Cette année, la fraiseuse a déjà eu l'occasion de rentrer en action. Ses 350 chevaux avalent la neige et la rejette plusieurs dizaines de mètres plus loin. Son coût peut atteindre 1600 euros par jour pour 10 km maximum avec 600 litres de gasoil
Enlevez-moi cette neige que je ne saurais voir
Les usagers de la route et des trottoirs ont encore beaucoup râlé après le déneigement, pas fait ou mal fait. Mais les quantités de flocons tombés sur la région ont donné du fil à retordre aux déneigeurs communaux, départementaux et de l'Etat depuis une semaine.
Mais à force de pousser, d'écarter et de regrouper la neige, celle-ci a créé des monticules de poudre blanche. Des sucs qui n'ont pas fondu avec les températures, bien au contraire.
Alors pour faire un peu de place en prévision des futures averses neigeuses, les pelleteuses sont entrées en action pour remplir des camions bennes et emporter les blocs de glace sur de plus vastes terrains inoccupés.
Avec un peu d'imagination, toute cette neige accumulée et entassée en ville pourrait allègrement servir pour tracer une piste au sommet des sucs yssingelais.
Pourquoi les automobilistes se sont-ils retrouvés bloqués entre Monistrol et Bas-en-Basset
Vendredi soir, plusieurs centaines d'automobilistes se sont retrouvés bloqués dans un très long embouteillage entre Monistrol-sur-Loire et Bas-en-Basset.
C'est la loi des séries ou de la malchance. Plusieurs éléments ont entraîné une pagaille monstre sur l'axe Monistrol/Bas-en-Basset, très emprunté en cette fin de semaine.
La première est la soudaineté des averses de neige qui ont blanchi la route en quelques minutes vendredi en fin d'après-midi.
Dans la foulée, un camion s'est retrouvé coincé près du pont de la Loire, ralentissant et bloquant la circulation. Les bouchons se sont très vite formés jusqu'à Monistrol.
Il fallait attendre que le chasse-neige puisse passer et permettre au camion de repartir. Sauf que le chauffeur du chasse-neige s'est retrouvé bloqué lui aussi dans les bouchons.
Ajoutez à cela des automobilistes mal équipés ou paniqués devant une telle situation et vous obtenez un bouchon de plusieurs heures. Il fallait compter entre 2 et 3 heures pour effectuer entre 4 et 10 km.
La situation s'est améliorée vendredi vers 21 h 30.
Monistrol-Bas-en-Basset : la route verglacée se transforme en piège
La circulation était encore au ralenti vendredi vers 21 heures entre Monistrol-sur-Loire et Bas-en-Basset. Depuis la fin d'après-midi, un long bouchon s'est formé sur la Départementale 12. Les premières voitures étaient coincées sur la RN88.
Non équipés de pneus neige ou paniqués sur une route verglacée, quelques automobilistes se sont mis en travers de la route, gênant la bonne circulation des autres voitures.
Le trafic tourne ainsi au ralenti. Il faut prendre son mal en patience et rester prudent sur tous les secteurs en raison de chaussées verglacées et enneigées.
Sur la RN88, la chaussée était encore bien enneigée. D'autres ralentissements étaient observés avec des automobilistes qui avaient installé les chaînes. Mais sur le goudron, cet équipement devient handicapant.
Des bus et des poids lourds en difficulté sur la neige
Les chutes de neige et les difficultés de circulation ont un impact sur les poids lourds et les bus.
A Yssingeaux, un bus s'est mis en travers en fin d'après-midi, dans une descente, près du lycée George-Sand.
Un camion bloquait la route dans l'avenue Clemenceau, toujours à Yssingeaux.
Entre Montfaucon-en-Velay et Saint-Pal-de-Mons, près du pont de la vache, un poids-lourd s'est retrouvé au fossé. Entre Dunières et Saint-Romain-Lachalm, des poids-lourds étaient signalés bloqués.
Et entre Yssingeaux et "Recharinges", en début de soirée, un bus du ramassage scolaire s'est retrouvé en mauvaise posture après avoir déposé un enfant, au carrefour du lieu-dit "Perrel". Au moment de repartir, sur une chaussée verglacée, le chauffeur n'a rien pu faire pour retenir le bus. Les huit collégiens et lycéens de "Recharinges" qui restaient, ont été récupérés par leurs parents tandis que le bus a été tiré par un forestier voisin.
Neige et verglas : c'est la pagaille sur les routes
La neige ou les pluies verglaçantes tombées mardi en milieu d'après-midi ont transformé les routes en patinoire, principalement dans l'Est de la Haute-Loire.
Sur la RN88, on roulait au pas malgré une route "au noir". Les chasse-neige ont multiplié les passages pour racler la neige et saler les chaussées. Cela n'a pas empêché des automobilistes d'être pris au piège.
On signalait ici et là des voitures arrêtées, des cars en travers de la route ou des camions au fossé. Du côté de La Séauve-sur-Semène et Saint-Just-Malmont, les véhicules étaient à l'arrêt.
La prudence reste de mise mardi en soirée.
