Glenn Michelland s'envole samedi pour le Brésil où il va participer avec l'équipe de France aux championnats du monde de paramoteur, trois ans après avoir débuté ce loisir.

A 38 ans, Glenn Michelland va vivre sa première expérience lors des championnats du monde de paramoteur. Ce gérant d'une scierie mobile a découvert cette discipline il y a tout juste trois ans et s'est trouvé une passion.

"Le paramoteur est un ULM. C’est tout simplement une aile type parapente avec un moteur, soit dans le dos comme en sac à dos (décollage à pied), soit sur un chariot. A la différence du parapente, on décolle et atterrit d’un endroit plat (un pré le plus souvent), et on va ensuite où bon nous semble. Ça offre une liberté incroyable", raconte ce Laptois.

Première compétition en 2021

Il a découvert ce loisir par hasard. "Cela m’a pris subitement un matin… J'habite à Lapte en face de Saint-Pal-de-Mons et je rêvais de pouvoir traverser, voler, être libre. Je me suis renseigné, il fallait passer un brevet de pilote… et je l’ai fait. J’ai été surpris de voir que c’était finalement très accessible."

Glenn en est venu à la compétition paramoteur en juin 2021 sur un rassemblement régional à Brioude. "J’ai trouvé un nouvelle forme ludique de voler, et je me suis pris au jeu."

4e aux championnats de France

Il a ensuite enchaîné par les championnats de France où il a raté le podium d’une place en catégorie nationale, mais sa prestation a été remarquée par l’entraîneur de l’équipe de France, lui proposant de participer à une semaine d’entraînement de l’équipe de France en août. Tout s’est enchaîné : une seconde semaine d’entraînement en équipe de France, puis sélection d’un petit groupe de pilotes pour déterminer qui défendra le drapeau tricolore aux championnats de monde.

14 pilotes en équipe de France

"J’ai pu confirmé ma place en équipe de France, et nous sommes 14 pilotes à nous envoler pour le Brésil pour rejoindre Saquarema au nord de Rio de Janeiro." La compétition est prévue du 23 au 30 avril.

Différentes épreuves

Ces championnats du monde se composent d'épreuves de vitesse en navigation, d'épreuves d’économie (maximum de distance ou temps en vol avec une quantité limité de carburant), et d'épreuves d’adresse (précision d’atterrissage par exemple). "Je suis plutôt serein pour le moment, car j’ai fait mon maximum en m’étant beaucoup entraîné."