Seuls 1642 modèles ont été fabriqués entre 1963 et 1968 de la René Bonnet "Djet". Une voiture de sport atypique.

La "Djet" est une voiture de sport biplace apparue en 1962 avec René Bonnet. Fabriquée pour courir les 24 Heures du Mans cette année, son constructeur a visé le grand public et s'est mis à fabriquer des modèles adaptés. Matra reprendra la marque dès 1964 et pendant quatre ans.

Deux propriétaires en Haute-Loire, à Bas-en-Basset et au Chambon-sur-Lignon

Six versions ont été commercialisées. Sur les 1642 voitures fabriquées, les passionnés de cette marque ont recensé encore 900 voitures en France et dans le monde. Certaines roulent toujours, d'autres dorment dans un garage ou sont en restauration. "Elle a une tenue de route remarquable", indique François Martin, un habitant de Bas-en-Basset qui a organisé ce rassemblement national avec le Club Djet. Un autre propriétaire du Chambon-sur-Lignon possède une voiture en cours de restauration. Toutes ont été construites à Romorantin, dans le Loir-et-Cher, avec une carrosserie en polyester sur un châssis poutre.

Utilisé par les gendarmes

"C'est la première voiture qui a été utilisée par la gendarmerie pour les radars, avant la Renault Alpine", fait savoir Eric Denion, le président du Club Djet, venu de Loire-Atlantique. C'est aussi la première voiture de série au monde avec un moteur central. Le réservoir et la roue de secours sont, eux, à l'avant.

Admirez-les dimanche au Puy-en-Velay

Ce week-end 30 participants sont en Haute-Loire à bord de 12 "Djet". Samedi, ils ont navigué entre Vorey et Monistrol-sur-Loire, en passant par Sainte-Sigolène.

Dimanche, il sera possible d'admirer ces modèles atypiques au jardin Henri-Vinay, de 11 h 30 à la fin d'après-midi.