Mobi'Pouce, le dispositif d'auto-stop partagé, vient d'être lancé sur tout le territoire du Pays de la Jeune Loire à l'exception du Haut-Lignon. Voici les explications.

A voir la carte de Mobi'Pouce, on s'aperçoit très vite que toutes les communautés de communes sont concernées sauf le Haut-Lignon. Les Sucs, le Pays de Montfaucon, les Marches du Velay-Rochebaron et Loire Semène ont accepté le dispositif. Sauf le Haut-Lignon.

Ce qui veut dire que les habitants de ce territoire ne peuvent s'inscrire (gratuitement) et recevoir le kit comprenant un brassard, un panneau, un sac, un crayon et un autocollant à mettre sur le pare-brise.

Une exception d'une habitante de Tence

Martine Ravni, qui habite à Tence, regrette cette mise à l'écart. "C'est vrai qu'on est tellement bien desservi ici !", ironise-t-elle. Elle a malgré tout bénéficié du kit. "Je me suis rendue en mairie de Dunières car j'y passe souvent pour me rendre à la piscine ou à Saint-Etienne. J'ai obtenu le kit par erreur mais je n'ai pu le recevoir pour mon mari et une amie." Elle a ainsi appris que le Haut-Lignon n'avait pas adhéré à Mobi'Pouce. "C'est une super idée. Je suis inscrite en tant que voiture et auto-stoppeuse. On peut toujours être amenée à faire du stop ici. Je trouve que ça sécurise l'échange et on signe une charte de qualité."

Claude Vial : "La porte reste ouverte"

Claude Vial, le président du Pays de la Jeune Loire, n'explique pas le refus du Haut-Lignon mais laisse la porte ouverte. "Le Haut-Lignon peut toujours intégrer Mobi'Pouce. Un groupe de travail sur le transport a étudié ce dispositif et les élus du Haut-Lignon y étaient favorables. Avec les aides, on ne demandait que quelques milliers d'euros pour les deux premières années."

Mobi'Pouce vs BlaBlaCar

Pour Julien Melin, président du Haut-Lignon, le refus n'est pas définitif mais le bureau n'a pas retenu cette solution. "On va voir comment ça fonctionne. On aimerait plutôt des lignes de bus pour répondre aux problématiques de transport sur le territoire. Des sites existent déjà comme BlaBlaCar ou des groupes sur Facebook. Et l'auto-stop, on est censé pouvoir le faire n'importe où."