vendredi, 07 octobre 2016 17:02

Auto-écoles : combien coûte le permis de conduire en Haute-Loire

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UFC-Que Choisir a réalisé une enquête auprès des auto-écoles suite à la modernisation prônée par la loi Macron. Sur le plan national, les résultats sont "calamiteux". En Haute-Loire, l'association de défense des consommateurs pointe l'absence de totale transparence.       

L'UFC Que Choisir appelle les pouvoirs publics "à une révision d'ensemble du secteur, pour que la transparence de l'information et la dynamisation de la concurrence fassent baisser le coût du permis de conduire tout en favorisant la sécurité routière".

L'enquête menée par 115 associations locales, dont celle de la Haute-Loire, permet d'établir le respect aléatoire des obligations. En France, une auto-école sur deux facture ainsi l'accompagnement à l'examen du code à un prix supérieur à celui d'une heure de conduite.

L'affichage obligatoire en vitrine

Si 6,5 % des professionnels français ne proposent pas l'heure d'évaluation obligatoire, elles sont plus de 20 % à ne pas procéder à un affichage extérieur du forfait le plus pratiqué.

En Haute-Loire, les quinze auto-écoles visitées affichaient au moins un forfait avec son prix en vitrine mais une seule jouait la transparence en affichant en vitrine son taux de réussite au code et à la conduite.

Pour UFC-Que Choisir, "ces dérives sont imputables aux auto-écoles, mais également à une réglementation trop souvent défaillante. L'absence de réglementation sur l'affichage des taux de réussite aux examens aboutit ainsi à d'inacceptables dérapages : près de 40 % des auto-écoles visitées en France ont annoncé à nos enquêteurs des chiffres surestimant de plus de 10 points la réalité".

Un coût du permis de conduire à géographie variable

Les tarifs relevés mettent en lumière le coût élevé de la formation au permis B par la filière traditionnelle. Le prix moyen du forfait de base (20 heures de conduite, formation au code et frais de dossier) s'établit à 1 155 €. Pour une vision plus réaliste en ajoutant les 15 heures de conduite supplémentaires prises en moyenne par les apprentis conducteurs, le coût total du permis de conduire bondit à 1 804 €. 

En Haute-Loire, le coût du forfait moyen de 20 heures est de 1 097 €. "Mais souvent 35 heures sont nécessaires, occasionnant un coût moyen de l'heure supplémentaire à 40 €, nous obtenons alors un forfait moyen de 35 heures à 1 697 €", remarque l'enquête.

La concurrence fait baisser les prix

L'étude souligne  un lien étroit entre intensité concurrentielle et prix du permis. Le tarif est d'autant plus bas que la concurrence dans un département est forte. Or, il existe aujourd'hui 3 freins à une concurrence plus étendue à l'avantage des consommateurs. Tout d'abord, le système de répartition des places entre auto-écoles pour l'examen du permis complique l'entrée de nouveaux acteurs.

UFC-Que Choisir remarque aussi que "le recours aux heures supplémentaires est freiné par leur prix élevé alors qu'un nombre élevé d'heures de formation pratique accroît les chances d'obtention de l'examen et diminue les risques d'accidents pour les jeunes conducteurs".

Pour l'association de défense des consommateurs, l'une des solutions est là : "une mise en concurrence assumée entre auto-écoles et formateurs qualifiés sur ces heures supplémentaires favoriserait une formation plus qualitative."

Une meilleure réussite en Haute-Loire au permis

La Haute-Loire est au-dessus de la moyenne nationale avec un taux de 64 % de réussite au premier passage (61 % au plan national, 57 % dans la Loire, 52 % dans le Rhône, 73 % en Lozère). Ce chiffre atteint 68 % pour l'examen au code de la route.

UFC-Que Choisir réclame "la mise en place d'un système d'inscription directe des candidats à l'examen pratique, beaucoup plus sain et juste que celui actuellement en vigueur ; la création d'un cadre juridique favorable à l'émergence d'auto-écoles pouvant bénéficier des économies permises par Internet, ainsi que la création d'un statut  « d'accompagnateur professionnel certifié » afin d'abaisser le coût des heurs de conduite supplémentaires, au delà du socle obligatoire en auto-école ; une refonte de l'information obligatoirement délivrée aux consommateurs leur garantissant un choix éclairé (affichage harmonisé des tarifs, information sur les taux officiels de réussite aux examens)".

Dernière modification le vendredi, 07 octobre 2016 19:40