Du 29 octobre au 1er novembre et du 11 au 13 novembre, dans le cadre des travaux du tunnel de Couzon, SNCF Réseau conduit deux chantiers de grande envergure qui nécessitent l’interruption des circulations ferroviaires.
Depuis plusieurs années, SNCF Réseau s’est donné comme priorité la maintenance et le renouvellement de l’infrastructure ferroviaire, pour moderniser le réseau et faciliter les déplacements En 2022, plus de 900 millions d’euros seront investis dans plus de 50 chantiers sur tout le territoire.
Depuis le 19 septembre, SNCF Réseau réalise des travaux de modernisation dans le tunnel de Couzon, en gare de Rive de Gier : renouvellement du ballast, des traverses et de la plateforme des voies 1 et 2 et réfection du système de drainage (remplacement du drain central).
Ces travaux, d’un montant de 3,5 millions d'euros, doivent permettre de pérenniser la voie, améliorer le système de drainage et assainir la plateforme dans le tunnel
1106 m de voies sont renouvelées, 2 700 tonnes de ballast sont remplacées.
En conséquence des travaux, les trains sont remplacés par des cars entre Givors-Ville et Saint-Etienne-Châteaucreux.
Les trains circulent normalement entre :
- Givors-Ville et Lyon Part-Dieu/ Lyon Perrache aller et retour.
- Saint-Etienne-Châteaucreux et Firminy/Le Puy-en-Velay aller et retour.
A Givors-Ville, la correspondance est assurée entre cars et trains de la ligne Lyon-Saint-Etienne.
A Saint-Etienne-Châteaucreux, la correspondance est assurée entre cars et trains de la ligne Saint-Etienne - Firminy - Le Puy-en-Velay.
