Après la déviation de Saint-Germain-Laprade en 2014 et le carrefour de Bigouroux en 2018, le Département de la Haute-Loire poursuit les aménagements de la RD15. Cette fois-ci, ce sont 3,6 km de route qui sont refaits entre "Boussoulet" et le carrefour de Bigouroux.

Parmi les 40 chantiers routiers en cours sur le réseau départemental, celui de la RD15 est symbolique à plus d'un titre. Les travaux ont débuté le 2 juin et s'étalent sur 3,6 km de cette route qui relie la Haute-Loire et l'Ardèche. Chaque jour, 2 000 véhicules, dont des poids-lourds l'empruntent.

Le carrefour de Bigouroux déplacé depuis 2018

Après le carrefour de Bigouroux à Araules, théâtre de plusieurs accidents graves, voire mortels, déplacé, le Département poursuit le recalibrage de cette RD15.

Eurovia a débuté les travaux de la sortie de "Boussoulet" à Champclause" au carrefour de Bigouroux, avec la traversée en prime des "Balayes".

Une moyenne de 78 km/h dans les "Balayes"

La chaussée sera entièrement refaite avec des largeurs différentes entre les zones urbanisées (5,80 m de chaussée et 1 m d'accotement) et celles en rase campagne (6 m de chaussée et 1,5 m d'accotement). Le but est de réduire la vitesse. Une étude menée dans les Balayes donne une vitesse moyenne de 78-79 km/h au lieu des 70 autorisés.

Cette opération s'élève à 1,9 million d'euros et va permettre aussi d'enterrer tous les réseaux jusque-là aériens. Les communes vont participer financièrement pour les aménagements des carrefours reliés aux voiries communales.