Interrogé par une radio locale jeudi matin, Jean-Pierre Marcon a livré son avis en tant que président du Département sur le projet de réduire à 80 km/h la vitesse sur les routes à double-sens et sans séparateur central. Le Duniérois serait davantage favorable à cibler certains secteurs accidentogènes.

"La décision prise par le Premier ministre de réduire la vitesse maximale de 90 km/h à 80 km/h, sur les routes à double-sens et sans séparateur central, n'est généralement pas acceptée en Haute-Loire où les habitants sont obligés de prendre régulièrement la route."

"La décision gouvernementale, prise sans concertation préalable avec les Départements qui, pourtant, gèrent au quotidien plus de 3780 000 km de routes, d'appliquer uniformément cette réduction de vitesse sur l'ensemble des routes du territoire national, quels que soient sa sinuosité, son gabarit, son altitude, sa dangerosité, etc.) n'est pas compréhensible."

"La bonne réponse eût consistée à réduire et à adapter la vitesse sur les secteurs les plus accidentogènes et les plus dangereux du réseau routier. Y compris même jusqu’à 70 km/h à certains endroits, comme nous l’avons déjà fait en certains endroits bien ciblés en Haute-Loire."

Dans ce sens et pour ces raisons, Jean-Pierre Marcon a tout récemment cosigné deux lettres ouvertes adressées au gouvernement, notamment une rédigée par les présidents de Départements du groupe DCI (Droite, Centre et Indépendants) de l’Assemblée des Départements de France.