Depuis une semaine, des usagers de la RN88 ont remarqué que le radar de chantier de Bessamorel, situé le long de la RN88 et censé flasher dans les deux sens au-delà de 90 km/h, s'était mis à fonctionner dès 80 km/h.

"Moi et mes collègues avons été flashé dans les deux sens dès qu'on passe les 84 km/h au compteur", témoigne Claude, livreur d'Yssingeaux au volant d'un utilitaire. "Je ne sais pas si c'est un but pédagogique pour attendre l'arrivée des 80 km/h mais pour l'instant personne n'a reçu de PV. Nous avons pris contact avec le centre de réclamation des radars automatiques. D'après eux, les PV ne viendront pas, j'aimerais autant."

Du côté de la préfecture, on répond que les radars autonomes vérifient la vitesse selon le type de gabarit : la vitesse est limitée à 90 km/h pour les véhicules légers et 80 km/h pour les poids-lourds supérieurs à 3,5 t. Les radars autonomes sont munis de le fonction double-sens et de la fonction discriminante véhicules légers / poids-lourds.

"Contrairement aux radars fixes qui ne détectent le véhicule en infraction uniquement dans l'axe de l'appareil, le champ de vision des radars autonomes est compris entre 10 et 75 mètres. Ainsi, il est possible que l'infraction concerne un véhicule circulant en amont ou en aval du conducteur percevant le flash ou un véhicule progressant en sens opposé."

"Par ailleurs, dans le cas des véhicules utilitaires (PTAC inférieur ou égal à 3,5 t), la distinction avec un poids-lourds peut s'avérer erronée. Après analyse par le Centre automatisé de constatation des infractions routières (CACIR), le propriétaire du véhicule ne recevra pas d'avis de contravention."